根据故障码结合怠速废气背压实际值判断是DPF滤清器已经堵塞,建议先更换空气流量计和DPF滤清器后再进一步检查故障是否还会重现。
你好,我是奔驰4S店技术技师李小得,很高兴为你解答。
之前问过我?
是的
是什么情况来着,我都已经忘了,你帮我回忆一下
提速慢这个问题已经有一年了,最近出现偶尔严重加不起速 ,30公里时速都上不到。
换过空气流量计
换过真空电磁阀
你上次问我什么情况?怎么建议你的我想不起来的
清理过废气阀 (积碳超级多 )
拆除三元催化 (试车无明显改善 )
你只是拆洗了废气阀?没拆洗EGR冷却器?
EGR还没拆
你拆除过三元催化器试车没有改变那基本可以排除排气管堵塞,增压器增压压力呢?
怠速时的共轨压力呢
严重加不起油时增压值为1000多一点点
能上1100就没什么问题
增压器你是检查过的是吧?
检查过
无明显异常
叶轮片没变形?叶轮轴没旷没异响吧?
我感觉背压传感器数据有点异常
怠速时数据值为六千多
?
拍照发给我看一下
废气背压六千多就不正常
正常应该是不超过2200
会不会影响加速
怎么样进一步确定
会啊,上次我就跟你说过了
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也就说先清理进气管积碳
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再生功能已经坏了的
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增压器也要拆吗
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好的
嗯
断电后无明显变化
还是能很容易试出来?
暂时无严重加不起速 ,但感觉加速无力还是有
还是排气管堵塞
你之前说拆了三元试的车是什么情况?
前段三元催化接口处拆开 ,排气不经三元催化直接排出
然后故障灯亮了,还是感觉动力不足
是的
故障灯一直亮
发动机故障灯从来没灭过
当时的增压实际值和废气背压实际值包括废气再循环开度比例你也没看是吧?
始终没报废气再循环负调节偏差过高这样的故障码?
没有
故障码就这些
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还是先换空流计和DPF滤清器
好的
空气流量计没法单换,只能更换增压器前面的那个进气管
?
空气流量计已经更换过
我再看看
你把喷嘴拆下来了?
更换的拆车件?
第一段三元催化后感应器