你就要把点火线圈对换一下，1.4缸的点火线圈对换，对换过去，是一缸失火就是你的点火线圈有问题，还是四缸，就是清洗进气管，气门积碳，喷油嘴
你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
EA888
你就要把点火线圈对换一下，1.4缸的点火线圈对换，对换过去，是一缸失火就是你的点火线圈有问题
![mechanic_avatar]()
点火线圈没问题，我把火花塞拆了
![mechanic_avatar]()
火花塞有油渍
点火线圈会影响的，你只有把点火线圈对换了。然后试车看故障代码
![mechanic_avatar]()
我不确定是汽油还是机油
点火线圈对换了，还是四缸失火。就要测量钢压够不够
![mechanic_avatar]()
我把火花塞清洗了就又没事了
先把点火线圈，对换，还是这样。就要拆进气管，检查气门的积碳，还有喷油嘴
![mechanic_avatar]()
我调换过了
![mechanic_avatar]()
调换过了没问题
对换还是四缸，就要测量一下钢压
![mechanic_avatar]()
我把火花塞清洗了就没事了
火花塞拆了上面有油渍。会影响失火，看喷油嘴是不是喷油量过大，还有气门的积碳多了同样胡莹莹
会影响
![mechanic_avatar]()
怎样看喷油嘴量过大？
![mechanic_avatar]()
我不确定是汽油还是机油
把喷油嘴有没有滴油
![mechanic_avatar]()
我可以确定是火花塞上面的油渍影响点火
![mechanic_avatar]()
而且4个火花塞都有油渍，不过4缸严重点
主要是喷油嘴堵塞，雾化不好，还有就是进气管位置的气门积碳多了
![mechanic_avatar]()
喷油嘴不能一个一个拔的
你原地发动机抖动不
![mechanic_avatar]()
不抖动
![mechanic_avatar]()
刚换要火花塞感觉有点抖动，但是怠速700
![mechanic_avatar]()
怠速稳定
就是喷油嘴雾化不好，积碳多了造成的，
你可以拆了火花塞，然后用内窥镜看活塞顶部积碳
![mechanic_avatar]()
活塞积碳过多？
![mechanic_avatar]()
我没有内窥镜
还有就是喷油嘴堵塞，雾化不好，缸盖里面的气门座圈积碳多了造成的失火
借一个看一下
![mechanic_avatar]()
那要怎样解决？
拆进气管，把喷油嘴，气门积碳清洗了
![mechanic_avatar]()
就是气门上面的积碳？
对的，拆了进气管就开始挖煤，还有你看过钢压够不够没有
![mechanic_avatar]()
没看
你要看一下，
![mechanic_avatar]()
缸压多少可以？
如果积碳清洗了，钢压够。就要看气门的摇臂轴
钢压不低于8
![mechanic_avatar]()
缸压判断气门油封和活塞环有没问题吗
钢压判断，活塞环，气门，
![mechanic_avatar]()
我量下先
可以
![mechanic_avatar]()
把所有火花塞拆掉然后着车测缸压吗
是的，还要把点火线圈拔了
![mechanic_avatar]()
我测了先，很快的，火花塞我已经拆了
可以
钢压够的。就是拆进气管清洗积碳了
![mechanic_avatar]()
4缸的
![mechanic_avatar]()
你有没见过缸压够了，火花塞里面开一会就有很多机油，我之前试过有一台这样的
气门油封老化，
![mechanic_avatar]()
测缸压不能判断气门油封是否有问题？
![mechanic_avatar]()
只能判断气门？
对的。油封看不了
![mechanic_avatar]()
那这台气门油封有问题可能吗
他的机油消耗严重就会的
![mechanic_avatar]()
那我需要换喷油嘴吗
![mechanic_avatar]()
或者喷油嘴油封
喷油嘴可以清洗
如果你的进气管，喷油嘴清洗了，还是这样就要检查废气阀漏气没有，还有检查气门摇臂有没有间隙
![mechanic_avatar]()
废弃阀是哪个？
气门室盖上面得
圆形的的一个黑色盖子
![mechanic_avatar]()
空气流量2.08-2.3g有问题吗
这个正常
![mechanic_avatar]()
还有这台车怠速油压3800-4000，我加油门到2000转，油压还是一样，甚至变低了一点
![mechanic_avatar]()
是不是高压油泵有问题？
![mechanic_avatar]()
然后我熄火，打开钥匙，10秒后4200-4300上升非常慢
要看怠速压力
![mechanic_avatar]()
怠速压力是正常的
![mechanic_avatar]()
3800-4000
![mechanic_avatar]()
可是我加油了油压为什么还是一样甚至偏低了？
这个正常。踩了都会降低一点，负荷增加了
还有你问一下机油里面有没有汽油味
![mechanic_avatar]()
好像没闻到
那油泵没问题
![mechanic_avatar]()
高压油泵有问题会怎样的？
加速无力，机油里面会有汽油味，排气管踩油门冒黑烟
![mechanic_avatar]()
噢，这样啊，喷油嘴我直接用化油器清洗剂清洗吗
可以，要把进气管拆了清洗，四个喷油嘴一起清洗，
![mechanic_avatar]()
你说的废弃阀有没漏气是说那个孔漏气吗
是的
![mechanic_avatar]()
我只试过孔漏气的
漏气会影响的，正常的不漏气，
![mechanic_avatar]()
气门摇臂怎样检测的
![mechanic_avatar]()
那废弃阀我知道怎样检测了
拆了正时，气门室盖检查，看摇臂是不是间隙大了
摇臂轴滚针磨损了造成的间隙大了，也是会影响失火
![mechanic_avatar]()
那我清洗了火花塞就没事了
![mechanic_avatar]()
试过2次了
就是喷油嘴，还有进气管积碳多了，拆了清洗了
![mechanic_avatar]()
气门油封问题，拆了进气管我就能看到气门上面是否有油来判断他有没问题吗
可以的，
![mechanic_avatar]()
还有方法吗
拆了进气管就可以看见
![mechanic_avatar]()
那我明天拆看看，如果气门是干的就是积碳和喷油嘴了吗？
是的
![mechanic_avatar]()
谢谢
没事
