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我是一款2010年1月19日出厂的东风日产轩逸,早在4年前仪表盘上的皮就出现了大面积的起泡也就是在2015年左右起的泡,到今天为止我才在网上看到是质量问题所引起的,一开始我还以为是停在太阳底下暴晒了才引起的起泡,那现在4s店还能免费更换吗?
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李伟豪
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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那也时间太久了,有问题,他们在保修期内已经在官方网站或者给4S店通知召回,时间太久长期暴晒是很多车都会起泡或者跟出厂时变化很大,都快9年了,正常来说是不会免费换的
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你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
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你好,时间太久了,不能给免费更换了
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问题是4S店没有打电话通知我,按道理不是对那批质量问题的车都应该免费更换的吗?
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他们这样算不算欺骗消费者?
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那也时间太久了,有问题,他们在保修期内已经在官方网站或者给4S店通知召回,时间太久长期暴晒是很多车都会起泡或者跟出厂时变化很大,都快9年了,正常来说是不会免费换的
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打消协的电话,还有他们官方的客服电话。这一直投诉。这个费用的问题的话,很多时候还是协商的。一般来说4s的话是不会让步的。因为我们是弱势群体。你向工商部门保险公司他们都会直接合作的。包括电视台。都是有部分合作的,所以他们不会直接将所有的问题放在4s店身上。可以找一些大一点的电视台。一些电视台的话,有的时候是比较好管闲事的,因为他们从中间可以获得一定的利润。
于永洋
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
汪帆
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