这种情况主要是发动机的积炭过多，建议清洗一下节气门，喷油嘴，三元催化。检查火花塞间隙过大，颜色变黑，需要及时更换，读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常。根据异常信号，有针对性的解决，如果在行驶中出现发动机转速很高，车速提不高，手动挡的重点检查离合器的磨损情况，自动挡的需要检查变速箱油，杂质过多，颜色变黑，需要及时更换。
您好， 这种情况一般是发动机电控系统传感器有故障，需要读取发动机的数据流，重点检查水温传感器，节气门位置传感器，进气传感器。
确保传感器信号在正常范围，如果电控系统没有故障，重点需要清洗下三元催化器，安装在排气管上，正常每3万公里清洗一次，时间长了堵住就会出现启动困难，加速无力，动力不足，汽修店都可以清洗，大概160元。
电控查不出什么来，冷车启动是还有碰碰的气声
你们有没有西宁这边的修理厂，介绍给我一个可以吗？
这个气声重点检查一下喷油嘴，火花塞安装是否到位？如果漏气，密封不良，就会出现这样。
对不起，我不清楚广西那里
西宁
不清楚西宁那里
启动困难，还要检测汽油压力非常关键。
启动就是点着就熄火点着就熄火
嗯，压力过低就会出现这种情况。
检测一下汽油压力，清洗三元催化。
噢，明白了，还有就是行车加不起来油
这个都跟这两个有关系的，汽油压力过低，三元催化堵塞，有直接影响，重点检查清洗。
那天换了火花塞，点火后发动机排气口处渗出油来了，还有就是直接冒蓝烟着，着了一会后正常了，而且行驶时特别畅快，就是开了不到一个小时，在高速上走着走着就出现加油不给力一顿一顿的情况了
先检查点火喷油线路连接是否可靠，插头是否松动，火花塞安装是否到位，这些都会导致。
你看看主要检修哪些，修理厂上班了我去弄
第一需要检测汽油压力。过低需要检查汽油滤芯是否堵塞，汽油泵是否磨损。第二需要检查点火线圈喷油器插头线路有无短路或者接触不良。火花塞安装是否到位。第三需要清洗三元催化器。
好
嗯，
喷油嘴上的那个线叫什么线
喷油嘴控制线，
