你好很高兴为您解答
水箱清洗过了吗
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他说水箱去年刚换过
那只剩下藕合器打滑的可能了
这种瞬间受力…比如上坡或者高速…的情况只有两个可能会引起一是水箱堵，二则是藕合器打滑
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也是新的
这不像冲缸呀，您看过了吗
水箱的风向导流板还在吗
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是散热风扇和水箱之间的那块圆形板吗，在的
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缸床垫也换过了，之前缸床垫冲了来换的
缸盖平面量过吗
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磨过了
藕合器皮带呢
您这是柴油机对吧
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汽油机
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皮带好的，也不松
缸体平面上两个缸之间的小水道您都通了吗
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这个没有，我之前看到上面没有什么的
您确定没水道都没堵了
我怎么感觉还在藕合器，这样子您先把藕合器固定死，不给他有藕合作用，
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没风扇水温不是直接高了吗
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不行我明天先把水箱洗一下，我刚刚查了一下水箱是16年1月23换得，
好吧
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那他这个固定住耦合器有什么用呢
藕合器里装有蜡，低温时有相对打滑作用，温度高了蜡膨胀压得比较紧，就没有相对打滑，风扇得到快速运转
您吧藕合定死了就没有相对打滑现象，风扇的转速就是发动机的转速
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耦合器固定死风扇不就不转了吗？
转的，又不是固定皮带轮
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他那个风扇是固定在耦合器上的，如果耦合器不转了，风扇怎么转啊
藕合器是分两层杂在一起的，这两面可以相对转动的
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哪耦合器怎么固定啊，这个以前没做过吗
耦合器的前部有一根双金属的弹簧，弹簧控制耦合器内部的一个阀门，冷车时关闭，热车时流经散热器的冷却液加热双金属丝使之变型，打开内部的阀门，内部的硅油就会流到主动盘和从动盘之间，风扇就会快速运转了，当温度下降后，阀门关闭，硅油在离心力的作用下回流到储液室里，风扇转速就下降了！
以前我们在中间杂一块轮胎胶
现在的藕合器有些打不开那只有更换了
