当前这种情况踩离合器档位挂档比较灵活，只是在移动挡杆的情况下每个挡位都会有响声，这个声音主要来源就是换挡机构，因为它这个换挡机构现在都是拉线传动这个挂档的话噪音比较大而且是新车都得有个磨合期。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
您好冯师傅，
出现什么声音的，是打齿的声音吗？
是油门和离合器掌
握不好，换挡不及时。是在低速换挡的情况下吗。
我是上周提的新车，长安逸动手动高能版的车，1.6L，每次在换挡的时候地盘都会有挂挡的声音，但是原地没有，离合器也踩到底了
还是说有咯噔的声音。
不是打齿的声音
每个挡位都会有，还是个别单位？具体是一种什么声音呢？
是新手还是老司机呢？
就像是机械的那种
每个挡位都能听见吗？
手动挡算是新手，
咯噔咯噔的，
挡位好不好挂进去呢？
打齿的声音我知道
好挂，就是有声音，
那你每个档位发动机转速在多少转换挡？那转速太低，就会有说你说的这个声音就和脱当的声音。
原地没有，就是起步后有
我是2500转换挡，但是等我换完就下来了，
有没有找老司机开着你这个车试一下你能不能听见你说的那个声音，排除油离配合不好的问题。
对了师傅我想请教一下，换挡一般多少转换挡，
一档起步，1500转换二档就可以，二档以上，2500转左右换挡就可以。
我有个哥哥来了，有一点但是不大，
开了
就说驾驶起来比你驾驶这个声音小是吗？
那换完挡是等着离合完全送来再去加油吗？
手动挡要求操作离合器快踩慢放，也就是踩油门的同时慢慢放离合器，不能放的太快，放的太快，结合以后就会造成你说的这种情况。
嗯嗯，
你这个操作有错误，转速上去以后首先快速踩下离合器挂上高档位，然后踩油门的同时才能慢慢放离合器，你先放离合器，发动机负荷就大了。不出现你所说的问题。
师傅那就是放离合的同时踩油门对吗？
不出现我的问题？
那是肯定的，你挂上高档位，都是先踩油门的，同时才能放离合器，你先放离合器的话就不对了。
还是你油离配合不好的原因。
师父我觉得我这个车4挡跑60公里每小时转速2000换入5挡后65公里每小时转速就到2000了，总感觉转速好高呀！
哦哦！好的
师傅这个转速算是正常吗？
转速高了，车辆才有动力，它是根据车身的重量，包括发动机的功率来设计的。转速是正常的，没有问题。
哦哦！好的
嗯
师傅新车怎么磨合啊！要一个档一个档的磨吗？
这个正常驾驶就可以正常行车，发动机转速不要超过3000转车速不要超过每小时100公里，不要暴力驾驶就可以。
对了师傅这个声音是在踩下离合器挂入的时候有，这个不是油离配合的问题吧！
好的，
不是说别人驾驶的话，这个声音就比较小吗？
现在这个换挡机构全是拉线的，挂档会有轻微的声音。
不是刚才是我理解错了！
哦。
是每个挡的都有声音吗？
原地没有！走起来就有！
在吗师傅
就是挂档的时候，发出那个清脆的声音吗？如果你是踩下离合器挂档的话，这个就和油离配合没有关系。
你得确定一下是车辆在不着车静止的情况下和打着车以后挂挡声音会发生变化吗？每个扫都会有声音吗？
挡位
还是说只有挂倒档的情况下，才会发出这个咯噔的声音呢。
原地所有档位都没有声音，走起来就有！原地都没有
就是说打着车只要车正常是运动状态，只要刮挡就会有有咯噔的声音吗？但是档位也比较好推进去是吧？
刮挡的情况下，离合器是完全踩下去分离的，是吗？
然后就给我出来这个声音。放离合器踩油门的时候，这个声音不会有。
对！！
这可是新车啊，才200多公里！
那你说的这种情况，如果只是挂档的情况下有，而且是每个档位都有，这个应该就是换挡机构发出来的声音。
挡杆上能不能感觉到有轻微震动的情况？
你再开车试一下，感觉一下，因为你说的目前每个档位都比较好挂，只是有这个声音。这个不存在说离合器分离不好不好挂档的情况，那就是换挡机构拉线这些地方发出来的声音。
这个需要怎么解决呢？是正常的吗？
只要档位好挂这个就没有问题的，那个就是换挡拉线连接的那个变速器的挂档机构，发出的声音。
哦哦哦！好的！谢谢您！
而且你是每个档位都发出声音变速器，如果其他系统有问题，不可能每个档都会有声音，因为他现在这个挂档传统机构不一样。
不客气！祝您用车愉快！
嗯嗯！谢谢！
