随着人们生活水平的提高和汽车技术的更新，手动挡的车越来越少，但掌握手动挡的使用仍然是必不可少的。毕竟我们难免会遇到需要开手动挡车型的情况。大部分人考驾照也是学手动挡的。那么开手动挡车型需要注意什么呢？尽快找到最佳换档速度范围。由于内燃机固有的缺陷，不可能在所有转速下都输出大扭矩。所以需要借助变速箱可变传动比来弥补扭矩不足的问题，保证发动机在任何转速下都不会因为阻力过大而熄火。所以，每当变速箱的传动比发生变化，其实都是对发动机扭矩的考验。发动机扭矩与转速密切相关。在达到峰值扭矩之前，扭矩随着转速的增加而增加。所以有一个黄金档，可以保证发动机在两个相邻传动比之间切换时，扭矩储备能够满足下一个档位的要求。换句话说，只要换挡在这个速度范围内，就是最平顺的。但由于车型不同，发动机和变速箱型号也不同，所以最佳换挡范围也不同。比如上一代大众polo的最佳换挡区间是1800-2000rpm，而上一代福特嘉年华接近3000rpm。大部分车型的黄金换挡转速在2000转左右。如果你开的是手动挡车型，最好尽早找到这个区间，这样会为后续驾驶打下非常好的基础。不踩油门换挡最稳。很多车主在日常驾驶中追求换挡无挫折的目标。要达到这个目的，除了以正确的速度换挡之外，还有一个更简单的技巧，就是换挡时不要踩油门，成功挂到目标挡位，完全松开离合器踏板后再加速。这样做的好处是保证发动机转速在传动比切换的过程中不会发生突变，所以不会因为离合器片的相对转速差而出现倒退。当然，如果是升档，此时发动机转速也不能太低，否则还是会因为扭矩不足而出现喘息感和顿挫感，降档时转速也不能太高，否则会因为发动机转速突然变化而产生强烈的拖滞感。当然，太高的话就进不了低档。现在，汽车变速箱设计有错位保护。追求加速时，尽可能以最高速度升档。有些车主也会追求加速感。对于自动挡车型来说，很简单，就是换成S挡就行了。其实手动挡不难，只要你愿意踩油门，尽快升档。此时可以保证发动机始终处于高扭矩输出的转速范围内，持续提供充足的扭矩输出。极端的操作就是脚踩地板油和红线换挡。当然，除非是封闭赛道，否则不建议大家尝试。车祸受伤是小事，关键是不安全感。总的来说，由于汽车技术的提高，即使是手动挡也比较好操作，一般不太好用。只要车主稍微熟悉一点，人和车很快就会融为一体。2手动挡汽车如何启动？你需要做的第一件事是调整安全带，然后是操作细节。开始时，左脚的离合器慢慢抬起到近一半。当你感觉到车在晃动的时候，你会立刻抬起手刹，然后轻轻踩下油门。当车要前行时，你慢慢抬起离合器，再加一点油门，就能成功启动。如果新手从坡道起步，需要特别注意。手抬得快，离合器抬得不到位，容易打滑。最好的办法是一开始就踩离合刹车。手刹可以用但不能用。当离合器处于中间位置时，抬起制动器。此时汽车处于半离合状态，汽车不会溜回。同时加油门，慢慢抬离合，起步成功。开始开手动挡的车需要注意离合。开车前，我们需要把离合器踩到底。国际单位制 朋友在驾校的时候，大部分起步的时候基本都会脱离离合器。但是驾校大部分车的起步速度都是1500，所以没有问题。但是大部分家用车的车速都是700，所以需要一点机油。