根据您的故障代码和故障现象你都检查了，废气阀和碳罐电池阀，排除了这些外部漏气的
您这个有两个因素引起混合气过稀
喷油嘴和进气流量计
先检测喷油嘴的喷油时间以及喷油量，还有调换进气流量计来试车
你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
你好
车子跑了多少万公里了呢？
针对您这个故障现象有做过那些检查？
换过那些东西呢？
6.5万公里 换了废气阀 碳罐电磁阀 火花塞 清洗节气门
节气门下面的进气管也换了
给我看下你混合气数据
漏气的地方该检查的都检查了
现在车子怠速有点抖动 突然间抖一下
进气才1.8?
故障码删了吃去跑一圈又有
标准2.6g
001通道数据发给我
进气基本在1.8到2.3之间跳动
车子跑起来正常 就是怠速有点抖动
001-3
这个数据跳动在什么范围？
删一次发动机故障码 然后看下在什么什么范围
%0
没动过
现在故障码是删除的状态
进气流量太低
你拆掉空气滤芯 看是多少
一样的 我试过了
这个车进气量不是在2g以内正常吗
标准在2.0以上
怠速在2.6左右
现在基本在这个范围跳动
你看下高压油泵旁凸轮轴后堵盖有没有掉 如果没有掉就得先解决你这个进气量先
那个绿色的盖子吗
黑色的
凸轮轴后盖
凸轮轴的
没找到你说的哪个东西
进气凸轮轴
沿着进气图，轮轴那条轴去找
你说的是气门室盖中间这个的吗
这个吗
我拍图给你吧
好
对的
这个吗
在上面 没有掉
那就得解决你进起问题先
还是漏气吗？
你不是检查过没有漏气了嘛？
是的 我查了三天了 没有漏气
那进气问题要怎么检查 检查哪方面
你得先换一个进气流量传感器来试
这个吗
就是他
还有别的可能吗
还有一个现象忘记和你说了
失火数据
抖动的时候就失火 每个缸都出现过
之前没修的时候有什么故障吗？
车主来的时候现象就是怠速抖动 用电脑检查就是混合气过稀
一直在修这个故障码 修了后把故障码删了出去跑一圈又有故障码了
一直就是这个故障码 冷车抖动大一些 热车也有 没那么严重
碳罐电磁阀换了两个原厂的了 火花塞也换了两套 废气阀都是拿的原厂配件
如果是这样，你就不着急换那个进气流量计了
你得先拆进气歧管出来检查那个进气歧管里面那个翻版啊，看看有没有松动？
拆下来看的出来吗
我记得这个车翻板坏了好像只亮故障灯不会抖动吧
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往外扯不动
翻板坏了会抖动吗
会
按照你说的方法往外扯不动有问题吗
一般问题不大
那麻烦你想一想还有什么可能
我等你回复
这个车才跑了6万多公里
喷油嘴
13年的车
没漏气 帆板没松动 进气流量传感器也没有问题的情况下 只有喷油嘴雾化不好 导致 （高压喷嘴清洗不管用）
喷油嘴我也想过 可能性非常小 缸内直喷的油嘴不会那么容易脏 又只跑了6万多公里
你是没有见过2-3万公里的这款发动机坏喷油嘴的
他这个故障码出去跑10多分钟就会出来
你的意思是要换四个喷油嘴试一下吗
你先检查我说的这些东西，喷油嘴，你先不急
你不是说进气数据不对吗
我在想是不是有哪里漏气没查出来 你有好的方法检查漏气吗
烟雾测漏
烟雾侧漏? 我不懂 要怎么测
你有没有烟雾测试仪
没有
我原来在大众4S店呆过两年也没见过烟雾检测仪
这个不一定，每个sizes店或者修理厂都有的这种东西啊！
你看了故障码和现象觉得哪个问题的可能性大一些
近期流量计和喷油嘴
这个车流量计坏的多吗
最近常换的，还是喷油嘴
喷油嘴几万公里坏的多吗
多
你看了故障码和数据流是换一个还是四个一起换了试一下
我现在厂里面还有一台a3，也是朋友嘴有问题的，而且还是新款的EA 888发动机
这个一般，我建议你换四个
故障现象和我的一样吗
一样
好吧
我试一下
喷油嘴数据看的出来吗
工程太大 不是这个问题又要拆
看朋友时间啊！
多少组数据？
现在怠速很抖
4s
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之前我这样试过 一样的
车子差不多10多秒抖动一下
不是一直抖的不停
那就不用怎么检测了？直接换流量计或者喷油嘴来试车
喷油嘴我刚刚问了那边 不能试 用了就不能退
风险蛮大
所以想问一下你喷油嘴数据流看不看的出来
002 -3组数据
一般在1.2左右
好的
