根据客户提供的车辆信息，做出以下解决方案
检查缸压，查看喷油嘴，检查分缸线，检查气门间隙，检查正时
你好，我是汽车大师银牌技师-陈代富，很高兴为你解答。
老款帕拉丁 有油有火 缸压正常打不着 之前高温冲缸换好缸垫开了10天左右有打不着检查后缸压不够 拆卸缸盖后垫子损坏严重 怀疑是缸盖不平 磨平缸盖好就出现有油有火 分电器 正时 都对打不着【车型：帕拉丁 2013款 2.4L 四驱标准型 国V】
请问这个有什么原因呐！
你说的这种情况，问题应该在正时这块
看过正时都对
检查过
因为这款车，正时需要两个人对，才能够对好
有油有电，又有缸压，正时又没问题，不应该打不着车啊？
就是呀！
缸线应该也不会插错，兄弟，建议你在正时上面多看看
好的 非常感谢
好的！
现在1到4缸全淹缸了
火花塞跳火不
如果跳火，你把2.3缸喷油嘴插头拔掉着车试一试
跳火
发动机报故障码吗？
没有故障
缸压最低有4个压不
8 7 7 8
这个压没问题啊
对呀 7个压是可以着车的
你着车的时候节气门口有没有回火或者要着不着的现象发生
有要着不着的现象 没有回火
那你就先拔掉2缸喷油嘴插头着车试一试，可能是喷油嘴喷油过量
如果2缸不行，再拔掉3缸
好
还是不行
正时有问题哦！兄弟
你在好好检查一下正时这块
他这个凸轮轴 进气和排气两个如果反了会不会有影响
我现在在修车，可能不能够及时回复你
肯定会有影响的
他这个进排有分别的点或者字母
没有
Ex或者其他的，ex是排气
没有见到任何符号
你把两根凸轮轴发过来看看
凸轮轴位置传感器是两个还是一个蛮
如果凸轮轴位置传感器只有一个的话，那就好分辨了
