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保时捷显示底盘系统故障,停车一个小时后重新启动,故障显示消失,然后开车2小时回家,一直就没有故障显示。然后洗车后,启动车辆,又开始显示底盘系统失效
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张光庆
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你描述的问题导致这种情况原因有可能是。底盘控制模块出现问题这种情况的话,有可能是模块插头虚接。这种情况就得让维修人员用电脑读取故障代码进行维修与诊断,现在怀疑可能性较大的就是控制模块插头虚接或者是控制模块出现问题了,现在这种情况的话。如果说车子没有异常那么到了明天的话,就得赶紧去大型修理厂或者4s店,让维修人员帮你检查一下控制线路和插头。
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你好,我是汽车大师专家技师-王凯,很高兴为你解答。
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你好,是刚刚出现这种情况吗
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是的
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根据你描述的问题导致这种情况原因有可能是。底盘控制模块出现问题这种情况的话,有可能是模块插头虚接。这种情况就得让维修人员用电脑读取故障代码进行维修与诊断,现在怀疑可能性较大的就是控制模块插头虚接或者是控制模块出现问题了,现在这种情况的话。如果说车子没有异常那么到了明天的话,就得赶紧去大型修理厂或者4s店,让维修人员帮你检查一下控制线路和插头。
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好的,明天去维修一下,有问题再请教您
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👌
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2010年保时捷帕拉梅拉,本人在国外,不久之前高速上堵车,突然跳出PSM故障,紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案,说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着,没有别的办法就试了几次,还真有那么几回PSM不跳了,但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同,有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友,第二天是想去维修的,但是在去的路上,我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧,熄火的,等再点火后车上的灯都灭了,开了一个小时左右也没有再出现,我想估计问题不大,而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下,偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时,显示机油不足,根据我以往的经验,机油不足还是能开很久的,因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油,结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪,车子发出咔嚓咔嚓声音,当时没有想太多,依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油,加完
不要再次启动发动机,让修理厂或者4s店人员来救援。
问志洋
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您好,根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜,底盘无受损痕迹,无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常,未见异常情况,出去试车正常来回过减速带突然出现异常,回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障,建议检查空气悬挂有没有漏气的地方,气包底座有没有损伤或者偏离轨道,车轮倾角和前束是否在正常范围,有没有更换过后面的减震,再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
王晓斌
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