你好,建议你互换喷油嘴,喷油嘴互换过要写编码就是喷油嘴上的编码要重新写过不然还报原来的故障码,如果还是报一样的故障码就检查电脑版吧。
你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,你这个喷油嘴拆下来拿去校下吧
喷油嘴没问题
喷油嘴插头没有电过来
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喷油嘴卡死了不喷油导致喷油嘴内部的电磁阀不能打开没有信号反馈给电脑版所以电脑版没有电过来给喷油嘴
喷油嘴没问题 这个故障代码是显示第一组喷油器对地短接 我把第一组的插头拔了 应该是可以打着的(三缸也可以打着的),但是也打不着。用试灯量 喷油器插头没有电过来。
这车是怎么这样的
开着开着这样还是突然这样的
喷油嘴也清洗过了 也不行 没电过来肯定是不行的。有没有可能是电脑锁了
这个喷油嘴清洗是没用的
要拆下来去校
电脑不会锁的
不是的 洗车不小心把发动机弄湿了 一开始能打着 但是声音不正常 好像加不上油 发抖 后来关了 从打 就打不着了
喷油嘴线速到电脑版那头的线导通都好的吧
空气滤芯里面没有进水吧
没测 应该是好的
没有水
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绝对不是喷油嘴的问题,感觉是喷油嘴插头不过电 喷油嘴打不来 不进油
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插头换新的了 也不行
听声音就是不进油 所以打不着
你把高压油管松掉打马达有没有油出来
有油 压力都正常
那你再把回油管拔掉看下回油量大不大
回油量大 按手油泵 按不紧 感觉油进入就回出来了
那就是喷油嘴坏了
喷油嘴卡死了
没道理啊 车一直都是正常的 就洗车进水了 怎么会弄到喷油嘴呢
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喷油嘴也清洗了 也校了 还是不行
那你现在还是回油量大
嗯
你拔的是喷油嘴上那个回油管吧
你拔的是喷油嘴上的回油管吧
喷油嘴上的回油换不出油 是滤清器上的回油管出油
滤清器肯定回油啊
这个绝对不是喷油嘴的问题 还有没有其它的问题
电脑板有可以有问题吗?
你打马达轨压多少
多少我没注意 昨天校油泵的师傅测了 都正常的
你量下喷油嘴线速导通好不好
然后喷启动液能不能打起来
导电都好的 喷起动液带也打不着,感觉就是电脑板锁了 不给喷油器供电
你听着感觉发动机并气好不好
其他都正常的
怎么解决给喷油嘴供电
一三喷油嘴和二四喷油嘴对换看下报啥故障码
还是报德尔福电控系统故障P2148
换过后要重新清除故障码然后写喷油嘴编码
这种情况你以前遇到过没有
我修过就是喷油嘴问题
也是报P2148吗?
是的
你自己用电脑读取下轨压好不好
不要说校油泵的说好的
正时皮带好的吧
都好的 其他的都检查了 都没问题。就只有喷油器供电有问题 没有电过来
这个车子不启动是没有电的
你用试灯也要用LED那种检测
而且这个点亮是很微弱的
用马达带动 用LED灯试 就是没电过来
你把电脑版拿去找修电脑版的看看
一缸喷油嘴两根线对应的电脑版那头是26个27
三缸51和75
四缸3和25
二缸50和74
好的 我再查一下
电瓶负极砖头断电再用万用表量下线路有没有短路或者断路
不行就查电脑版吧
喷油嘴互换过要写编码就是喷油嘴上的编码要重新写过不然还报原来的故障码
哦 好的