你现在把机油先放出来，重新加够，跑一段时间就知道了。这个跟那个路平不平，以及你停放的时间都有关系，停放的时间越长，所有的油就会在底下。就会多一点。说白了就是还是机油加多了。你这边就加进去，那边你就去看，那都是不准的。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，昨天检查机油增多
超过刻度线
这个能处理吗？
你好，按照你的描述这种情况的话，把机油的话放出来一点，应该是加机油的时候加多了。放到中线的位置就可以了，现在从图片上来看的话有点多。然后再行驶一段时间去观察。
可以处理啊，先把这个机油的话先放出来放出来一部分。先找个油桶接着，然后先放出来一升左右，然后再向里面加，加的时候看着刻度线。
上次保养我看了，机油没有加完
在中间位置
大概3个月左右就是这样了
机油增多了
不知道是怎么回事，能修吗？
你现在把机油先放出来，重新加够，跑一段时间就知道了。这个跟那个路平不平，以及你停放的时间都有关系，停放的时间越长，所有的油就会在底下。就会多一点。说白了就是还是机油加多了。你这边就加进去，那边你就去看，那都是不准的。
机油加多了。
检查机油的话是车辆尽量的放在水平路面，然后发动机热机状态，停车熄火，等待三分钟之后去测量。路面不平以及温度都会受影响，都会影响到他的这个液面高度，只要不超上限，不低于下限都没问题，最佳理想状态就是两个线的中间位置。你先按照标准的检查流程去做，先把油控制在最合适的位置，然后再行驶一段时间去观察就没事了。
好的，我昨天发现这毛病
专门放在平路一晚上，今天去拍的照片
你放的时间越长，发动机缸盖上面的油液都会流落在油底壳里面，而我们启动完之后，所有的有一部分又会跑到缸盖上面存着。它需要经过一定的时间，然后逐步逐步的在全部留下去空下去。
好的，谢谢了
不客气，先把多余的机油给抽出来吧，或者是放出来都行。机油多的话，长时间的话对发动机方面也不好。时间长的话容易损坏我们的三元催化器。
