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老师们好,有个11年奇瑞A3.油门踏板加速不起作用了,车怠速正常,油门踏板上6根线,2个5v,2个负极,还有2根应该是信号线,拔掉插头测量的,但是,2根信号线都是0.02v。插上插头量2个信号线,其中一个0.74v,一个0.37v,加油门时,0.74变化到0.88左右,0.37这个变化到1.43左右。
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李中国
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19827
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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不管是哪一种结构,油门踏板的原理只有两个,第一种,两个信号电压分别为1/2,也就是说位置信号1为1.5伏的时候,位置信号2应该在3.0伏左右。还有一种是反比,比如位置信号1为0.5伏时,位置信号2为4.5伏,当位置信号1为4.5伏时,位置信号2为0.5伏。 目前本车怠速是位置信号一个是0.74,一个是0.37,说明他们的关系是1/2,而踩油门以后,其中一个电压不变化,说明该线路或者踏板内部有故障,如果线路没有短路或者断路的情况,可能性就两个,第一,发动机电脑板故障,第二,踏板位置传感器故障,后者可能性大
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你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好!信号线的电压变化是油门踩到低的电压吗?
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是的
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踩到底的电压
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如果油门踩一半时电压分别多少
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其中0.74那个不变华,0.37变化到0.8左右吧
mechanic_avatar
mechanic_avatar
把油门踏板拆下来,测量0.74这一组的滑动电阻,正常情况应该会有变化,现在电压在踩下油门时不变化,那么可能可能内部的滑动电阻坏了,电阻无法随踏板踩下而调节
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这个油门踏板,我拆下来看见里面有个磁铁,好像不是滑动变阻器是的
mechanic_avatar
两个半圆形的磁铁,在一起组成一个园
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于永洋
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杨秀伟
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