你好，我是汽车大师银牌技师-范宗贤，很高兴为你解答。
故障怎么处理
传感器更换过没，传感器电源，接地是否正常，信号线至EcU间线路是否正常。
发个故障码看一下，
好的
等一下
正时检查过没，要专用工具，正时错点也会报故障代码
正时用专用工具对的
故障码发个
在检测
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正时用工具对的曲轴卡死。然后凸轮轴卡死
卡死过后，凸轮皮带轮是松了过后上的皮带吗，
这个车大修来
传感器电源，接地检查过没，信号线到Ec∪间通不。
电源没查
跑车有时候有力有时候给不上油门
装正时皮带时，凸轮轴皮带轮没松的话，工具取了正时会有偏差。
那需要重新对一下正式
那正式需要怎么安装
先检查一下传感器电源，接地正常的话，有传感器的话换个传感器试一下。
这个是凸轮轴位置转感器么
正时先把专用工具卡上，然后把凸轮轴皮带轮松一点可以自由转动时再把正时皮带装上，张紧轮调好，轮不要松太多。然后转动曲轴再将正时工具卡上，检查一遍正时有无误差。
凸轮轴皮带轮没有位置的么
是凸轮轴位置传感器故障
他这个是正时链条的
带不带VvT的
vVT电磁阀检查过没，
4s
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不带
4s
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那现在需要弄那些地方
先检查一下传感器电源，接地，测量一下信号线EcU是否常通，有传感器可以试一下，链条机检查正时有些麻烦，先检查传感器和线路没问题再看正时。
线路没有问题都有电
来之前有无故障码
一直都是这个
没修之前也是这故障码吗
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可能和这个传感器有关么
这就是VVT电磁阀呀，可变正时
这个是死位置的啊
凸轮轴前面轮会随机油压力变化改变凸轮位置的，油压靠这个电磁阀提供的
这个和车没力有关么
有关系的
这个的滤网坏了？擦
正时，检查一下VvT轮，vVT电磁阀都会报这故障
这故障码含义是电脑检测到曲轴信号和凸轮轴信号不同步
正时，vVT轮，VVT电磁阀，凸轮轴位置传感器，vvT电磁阀机油道堵塞上油不好都会报这故障，检查一下。
