凯迪拉克赛威电瓶桩非常烫，奇怪的是发动了拔去正极电瓶桩还是发烫
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李培雄

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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启动后电瓶桩头发热。不启动就正常，应该是发电机整流器有问题。建议更换发电机。

2019-04-03 21:01:00

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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。

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是电瓶内部极板短路发热，需要更换电瓶

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我才换新的

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旧的电瓶也是发烫吗？

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就是发动后拔了正极也一样烫

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也发烫

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启动后拔的？正负极都发烫吗？

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负极不烫，正极烫

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拔了就不存在接触不良，正极烫的手不能摸

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不启动就不烫吗？

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不启动，很正常

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如果正极搭铁，不启动也会发烫是不是这样

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是的，所以应该是发电系统的问题，充电电压多少伏？

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14.4

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开了大灯13.8

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有没有维修过充电系统？

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我关键弄不明白启动后拔了正极怎么还发烫

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没有维修过

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断开负极呢？

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没试过

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把负极断开试试

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启动后断开负极？

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不是，熄火才能断开

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是的

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看错了

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马上试试

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负极断开，正极不烫

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正极没断开吧？

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没断

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之前连正极线也会发烫？

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之前拔正极，正极还是会发烫

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负极不烫

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现在拔了负极，正极温度能够接受

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有点热，但是不烫手

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把负极的电流传感器插头拔掉试试，

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在那里

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是这个吗

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是的

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烫

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接上就烫

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正极线会不会发烫？

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就是正极发烫

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负极不烫

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需要用电流钳测量发电电流是否偏大

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这个没有哇

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刚才不小心断电了一下，音响没声音了

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怎么回复

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恢复

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可以播放吗？只是没有声音？

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只是没有声音

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音量调节有反应吗？

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没有任何声音

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其他的提示音有吗？

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也没有

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正常断电不会造成没有声音，再断电一次试试

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赛威断电估计需要电脑开锁

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刚才不是已经断了，可以启动

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11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪，同时TC灯闪烁！车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足，故障码是与发动机控制模块失去通讯，建议检查发动机电脑线速是否接触不良

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高凤武

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你好师傅我这里凯迪拉克赛威2.0T行驶中突然熄火、怎么打火也没有反应仪表盘也不亮。过了半个小时又正常了是什么问题呢？打不着车电脑也进不了发动机、打的着就没事

现在的故障码主要是发动机模块失去通讯。像这种问题主要有两种，一种是模块不工作，另外一种是模块坏了。还有第三种是网络线路存在问题。通过测量诊断口区bd插头的终端电阻可以排除网络问题。你自己也说了电脑版检测过了，那么我让你看一看他的供电和打铁是否正常。如果终端电阻和电脑版的电源打铁都没有问题，那么你还是要考虑电脑板损坏这种可能性最大。

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于雷

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建议您先清洗节气门，试车看是否还出现熄火现象，多试几次，电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机，胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器！

高凤武

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师傅您好。我的车是11年凯迪拉克SLS赛维，年前的时候。我开车去买东西，一路上都很好，买完之后开车走了不到一公里。仪表盘上显示车身稳定系统准备就绪，然后就熄火了。等一段时间后，又可以正常开，但每次跑的时间都不长，都不超过三公里。仪表盘上又会出现车身稳定系统准备就绪。找了当地的维修师傅，用电脑排查，说是发电机故障，结果换了发电机还是不行。因为当地没有4S店，维修师傅也是摸不着头脑，找不到问题所在。故多方打听，才知道有这个软件，想来问一下高手师傅，大概推测一下问题所在。在这里，给您拜年了，新年快乐！

根据提供故障代码，这是ABS与行车电脑信号线接触不良引起的。需要根据电路图查找一下线路。

张江海

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