14年日产轩逸，突然之间就亮故障灯了，电脑检测全部正常，换了2个检测电脑都是正常，请问哪位大师碰到过？除了亮故障灯其他行驶起来一切正常
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赖顺慧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议使用专用的电脑检查一下。

2017-07-06 19:15:42

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你好，请检查一下别的系统。

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比如防盗或者变速箱

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电脑检测所有系统正常

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系统都检测完了？

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用专用电脑

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专用软件

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没碰到过，这个灯是发动机电脑控制的

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16款日产轩逸，行驶中突然出现加不上油，提不起速，只有熄火重启后才能正常行驶，发动机故障灯偶尔也经常亮，用电脑检测查不到故障码，是什么问题？

发动机故障灯点亮？用电脑检测不到故障码？用的是不是专用电脑？如果出现车辆无法正常提速的现象，车辆熄火后，然后重启故障消失，这种情况大概有三方面原因，一是车辆电子节气门的问题，二是车辆油门踏板位置传感器问题，三是电脑版问题。

高长振

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日产轩逸，正常路面开动，突然出现停顿，好像想死火又死不了一样，然后走不了几十米就突然死火，仪表故障灯全亮了，然后我熄匙重新打火，又能正常行驶了，故障灯也没有亮了，请问是什么回事，我该去检查那个地方

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查火花塞间隙，节气门喷油嘴是否过脏需清洗，检查空气流量计，电脑检测故障代码进行下一步的排除，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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日产轩逸安全气囊故障，此车b柱撞过，气囊全部爆了，已经全换过了，气囊电脑板也换过了，但还是亮安全气囊故障灯，诊断电脑进不去安全气囊系统，其他系统都可以进去的，其他系统没有故障。安全气囊电脑插头上有一条12伏电，打铁也正常，can线有一条2.7，一条2.3，气囊电脑已经换了一个了，还是一样，气囊电脑是匹配过的。

刘文强

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东风日产轩逸1.6原因发动机抖动油耗高故障灯闪烁经修理二四缸气门坏了电脑显示二四缸失火因气门下沉不好修就换了缸盖总成换了后发动机依然抖动故障灯闪烁加油发吐经电脑检测第三缸失火火花塞点火线圈喷油嘴换试依旧三缸失火检查缸压正常请问是其它什么问题谢谢

车子发动机问题，故障三缸缺火，建议检查气门间隙，是否间隙过小。发动机缺缸，油嘴喷油，高压火，火花塞。除外就是是否漏气，是否气门间隙小，或者发动机的缸压是否正常。

盛兆民

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东风日产轩逸13年，远光灯没有，超车灯有。其他一切正常，检查发现车身模块故障，更换新的车身模块，匹配防盗，把原车配置写到新的车身模块里面，远光正常了。交车客户走了。没过几天下雨，客户反应雨刮一挡，三挡没用，只有二挡。到店继续检查。发现超车灯也没用。雨刮只有二挡。远光灯正常，于是插上旧的车身模块试车，远光灯没有，超车灯也没有，雨刮也只有二挡。请问是什么情况？保险正常。继电器没找到在哪里。

建议客户更换方向盘游丝，故障就可以排除

胡春雷

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12年经典轩逸手动1.6排量，行驶二十多万公里了，前段时间故障灯亮了，电脑检测是三元催化缸阻1，师傅拆下三元催化器用专用的清洗剂倒在三元里浸泡清洗后用电脑清除了故障码。现在车起步小油门时顿挫感明显，车速和发动机转速起来了都很正常，动力也有，就是换档时丢了油门发动机转速回落慢，没之前灵敏了，请问是前后氧传感器坏了吗？

您好这种情况的话应该来说不是氧传感器的问题，如果说氧传感器的问题的话，应该会有提速方面的影响或者发动机故障灯会点亮。转数回落慢的话，应该是节气门的开度数据反应迟钝了，建议做个节气门清洗重新进行匹配下看看。

王俊

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16年轩逸CVT1.6L，3年多不到4万公里，发动机故障灯亮了，踩油门速度不超过40公里，水温也高了，之前散热风扇就有点问题，停了车，第二天去开故障灯还是亮，踩油门不超过10公里，开了两公里水温又高了，叫拖车拖到4S店检查，停了车电池也没电了打不着火，到4S店检查要求换了电池、防冻液和风扇电机才能检查无动力的原因，换了三样后故障灯不亮了，但无动力的原因还是没找到，入档踩油门没反应，松开过一会再踩又正常，检测也无故障代码，第二天上午4S店打电话来说要试车，下午又打电话来说波箱电脑板坏了要更换，说他们换好的电脑板试过没问题，说电压不稳定把电脑板烧了，波箱电脑板坏了检测时不会出现故障码吗？还说换电脑板有点贵要3千多又说要换波箱油

问题陈述清晰明确，电脑烧坏是不会报码的！

张林杰

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日产轩逸1.6排量，刚开始的时候是氧传感器故障，帮他换了两个传感器，然后把故障灯消掉了。开了半个月不到，再次回来，也是尾气排放问题，就帮他清洗三元催化，打吊瓶的那种。过了几天又不行，发动机故障灯也是尾气排放。说明一下氧传感器电压在正常范围内。图片没有了只剩下这一张。。。请问该怎么办还有箭头所指的加热式氧传感器2监视器LEAN是什么意思怎么没有电压

周兴旺

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本人14款轩逸，10月底车启动时突然熄火，整车电瓶电路都正常，拉去4s店检测出是ipdm坏了，直接更换，这中间刚开10多天，前几天下班回家车辆正常启动后，低速行驶30米不到又突然熄火，又是电瓶电路都没问题唯独发动机启动不了，过了没3分钟又恢复正常，直接开车回家，15公里路程期间停车重新启动了约3次，都无问题，第二天去4s检测出蓄电池传感器故障代码，无法消除，又是更换，想问下传感器故障会真正导致行驶中熄火么，还有就是第一次出现无法启动后4s检测并无传感器故障，这才刚10多天过去就又有问题的可能性大么，本人10月初换了博世电瓶，4s人员说也有可能是电瓶桩头的阀接触不良导致，这个可能性会有么？

这种情况跟电瓶电极松动有一定的关系，但是我们可以紧固检查之后再进行测试，个人觉得可能跟控制系统有一定的关系。

徐文凯

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车型轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题，问我有没有打火打不着情况，我说车子天天开，没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测，说检测正常，前面测试是仪器问题（感觉解释比较牵强） 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障，测试技师直接说更换电瓶，处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮，检测了刹车片，数据正常，技师的解释是刹车油过低，车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题，处理结果是添加刹车油，让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题（当时路况很好，踩了下刹车，过了1分钟ESP故障灯自己熄灭），开去4S店检测，检测技师通过OBD接口读了下行车数据，报刹车液过低，添加刹车液，故障解除，当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低，在刹车时候造成ESP报警（不知道是不是这个原因引起），我让技师帮我查看下刹车液油路，查看有没有漏液，刚好那天下雨，说看不出来，让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮（1次过了30秒熄灭，1次是过了1分多钟熄灭），继续去4S店检测，测试电瓶正常，发电机充电正常（在去4S店之前在网上查了下说，电瓶故障灯亮，很有可能是发电机问题），在4S店通过OBD接口，读出发电机各项数据都正常，当时我把故障灯亮的照片拍了下来，给他们的维修技师看了，和4S沟通很长时间，处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题，说刹车液损耗很大，检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题，自己看了下刹车液，在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗？我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低刹车液损耗过低可能有哪些原因？去4S检查都是正常，但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。

这是极其不正常的，建议检查制动系统有无泄漏。

张玉波

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