你好，长城C30，空调压缩机经常不工作，经检查，是蒸发箱传感器故障。请问更换传感器需要拆哪些部位?
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胡明东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-16 14:30:42

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拆掉工具箱可以了

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好多技师说要拆整个仪表台?

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修理工有的是办法

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谢谢，就是副驾的那个手套箱吗

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你好，检查车辆出现故障的时候使用试灯检测凸轮轴位置传感器的信号反馈线电压多少闪烁频率检查一下是不是一闪一闪的，如果长亮那说明传感器不好了或者发动机电脑版内部问题，可以把发动机端针脚挑开再看试灯频率，还是长亮那就是传感器坏了，反过来就是发动机电脑版问题。

毕春胜

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郑晓辉

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认证技师

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11年长城C30跑7万公里，发动机故障码P0011在稳定工况下凸轮轴位置偏移。第一次4S店给换了凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、VVT阀。第二次拆发动机，说正时链张紧器不行，及发动机里有碎铁屑，更换张紧器及清洗发动机。两次均无法解决故障码P0011，两次搞完后发动机还多了“哒哒哒”的声音（冷车起动没这声音，热车两三分钟后就有，4S说里面磨损大，需大修拆散一个个小零件检查）。求解决？

谢玄

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13款c30。长春地区前段时间有92号汽油7月份开始用到现在。前些日子车出现给油不走道，转速表和迈速表加油时指针不升高也不下降，尤其是1、2、3档时明显，后发动机故障灯亮，4s店检查现实前氧传感器老化，清除故障后状况依旧，上另一4s点检查同样故障显示，维修人员说是油的问题，火花赛前端发白，建议我更换前氧传感器，三元催化器。因为三元催化器较贵，维修人员建议我换油，现在已经换93号油，同时清除了故障码，让我车长距离多跑跑，使劲踹，说也许能不用换三元催化器，但前氧传感器是要换的。现在已开了两天，每天上下班，只有1次轻微给油不走道情况发生。请问各位专家我到底怎么办？这样跑会不会对发动机有影响，三元催化器需要更换吗？谢谢各位专家。

李艳旭

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您好大师，长城腾翼C30，制动档，11年的车，6万公里。变速箱和发动机故障报警，车起火后不显示档位，给油2500百转才走，车速慢噪音大，跑大约五公里后，车停下灭火后再启动恢复正常。维修工把线路和变速箱电脑都查过了，他说没问题，让我换变速箱内部传感器？～可是这东西不好找啊。请问大师，这种现象是什么原因！？谢谢～

丘敬宏

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曹桠玮

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11年的长城c30手动挡，车子来店时高温了，发现防冻液缺失了，随后我加了防冻液重新启动车辆发现水箱口冒泡反水，所以认为是汽缸垫损坏，更换汽缸垫并将缸盖送交机床加工了，装复后还是没能解决问题，依然冒泡反水，开几天后防冻液就从腹水壶反滚溢出没了，于是又拆开把气缸体表面也用机床加工平重新换了缸垫子，依然是没有效果。还更换了节温器，水箱，水箱盖子，风扇也检查了没问题。难道是缸体或缸盖某处有裂纹导致气体冲入水道？抱着这个疑惑今天又拆掉了缸盖，依然没什么发现，到底是哪里出问题了？请师傅们帮着分析分析，不剩感激

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高长振

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求大师来分析一下什么原因，我的长城c30空调不制冷，去修车店修，最开始以为没有冷梅，这当然不是，然后经过检查说我的冷凝器有问题，我换了一个冷凝器，换了制冷效果不好，叫我加装个风扇，加装了，可是确把高压管爆了，师傅说原厂的高压管老化了，换了一根管，可是制冷还是不行，有检查原因，说膨胀阀有有问题，换了，还是不行，然后又说压缩机有问题，又换压缩机，换了以后开空调十分钟又把高压管爆了，这下师傅的解释是高压管太小了，承受不住，又去拿一根大的管来换上，这下制冷效果还可以，但是没要到半小时，冷凝器又爆了，直接漏冷梅，又去拿了一个原厂的冷凝器来换，换上以后，又一会，把高压管爆了，后面这根大的高压管也爆了，冷媒我的车制定的是420g，他加的200的两瓶，压力表刚开始正常，空调开一会压力直线上升直到爆管。冷媒加多师傅最开始也怀疑，可是加一瓶200的，高压也会高，冷凝器换了两个，管道清洗，压缩机换了，膨胀阀换了，然后还会有什么问题会是这样呢？求大师傅来解决。

黄光

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长城腾翼C30转速表没有，仪表好的，发动机电脑换了两个了也不行，从发动机电脑到仪表线束我没有问题

根据你的故障描述长城c30转速表不工作，仪表好的发动机电脑版更换了两个都没有问题，转速表的数据主要是发动机电脑采集了曲轴位置传感器的信号然后经过发动机电脑处理将信号传递到看线然后和仪表进行通讯当仪表接收到看线的信号是进行看线分析才将信号传递给发动机转速表进行指示出现这种情况那么的车子能够正常启动就可以排除曲轴位置传感器的故障现在问题就是仪表基数多了看信息后对看的处理那么这种情况有的就是因为仪表的数据造成的另一种就是仪表本身损坏。

姚民强

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