从你这个上面说的话，我感觉是这个车的发电量太大了。正常加速的话，这个电压不能超过十四伏。
您是说单指宝来这种车型怠速的时候不能超过14吗。
所有的车都是一样。油门加大以后，这个电压，最多只能达到13.9伏左右根本不能超过十四伏。
发电机换了也这个电压。大师您感觉毛病应该在哪，机舱里搭铁线都没松动，车没有撞过。
这个怠速高的话，这个车一般是容易节气门这一个地方，他这个节气门你更换了以后，必须等温度正常了，以后才能做匹配。
都是我热车更换的节气门，做的匹配，换了3个节气门了。
他这个是熄了火以后才可以匹配的风扇正常打开了吗？
这个我就不太懂了，4s做的。匹配的应该没问题把
那4s店最后说什么了维修不了吗
他告诉我不好断定啥毛病，就得挨个换了试，但是我换什么大家件，电子件如果不是这个配件的病是不给退的，叫我考虑好，吓死我了，那得多少钱啊！
这种维修方法那就不叫维修呀，那肯定是不是4s店糊弄你呀本来知道什么地方的毛病，但是它就是不坏，等把所有的配件都换了，以后最后的话才给你换那个。
那不能，他还是没看出什么病，他找这毛病也累完了
那你这种情况我建议你去4s店，如果有同样车型的话，更换一个电脑版试一下。
好吧😊，谢谢大师
不客气！祝您用车愉快！
