你好！是手动挡吗？
还有就是原地发动机抖动吗？
发动机怠速抖动，如果仪表发动机转速指针是否明显波动，并且打开机盖可以明显看到发动机抖动严重，肯定是发动机燃烧不良，需要检查火花塞积碳是否太多，还有就是喷油器堵塞导致喷油量小，以上问题需要更换火花塞清洗喷油器处 理。
如果行驶正常仪表指针也没有明显波动说明发动机没有问题，可能是发动机悬置也就是鸡脚问题，鸡脚老化或者力矩不均匀，更换鸡脚或调整螺栓力矩处理。
如果怠速不抖，可能是离合器问题
起步半联动很抖
起步半离合抖的厉害
半联动肯定都会抖动的
如果特别严重可能是离合器问题
离合器一直没有换过吧
换过了
换了之后就这样
起步半离合抖动厉害，容易熄火
在吗？
是不是离合器型号或者厂家不匹配，或者是装配没装好
刚换的才2个月
师傅说要磨合
胡说八道呢
这个不用磨合的
估计装的还是不太好
拆下来从新装一次？
对，同时看看厂家型号是不是原厂的
怎么看型号？
和旧件对比一下
师傅说起步都要加点油，不然抖动容易熄火
旧的哪还找得到哦
是在4s换的
？
修理厂
师傅说的对，正常是起步得给油的
他说是原装的
我一开始也说了如果轻微抖动正常。严重就不正常了
正常给油还抖动吗
一放离合抖动厉害啊，以前半离合不加油也能走，现在不加油就熄火了
特别是在街上跑，半离合跟本不能走，没次都要哄一次油门
那说明还是有点问题
直接找修理厂重新拆装检查一下吧
是啊，今天开朋友的车，离合很顺的，一点抖动也没有
嗯继续找修理厂检修吧
这个保修吗？
是不是离合器的问题？
有个配件索赔
时间短的话应该索赔
具体的问问修理厂吧
好吧，
上次换了，一起1000块，他说原装的，你觉得呢。
你觉得是什么问题呢。？
如果是原厂的话，那就可能是没装好
