不一定是烧尿酸才可以有这个故障码，检测到电子执行器或者供电的电路有问题，都会报这个故障，包括从发电机的电压是否稳定，电瓶是否良好以及电瓶的极粧接触是否良好？继电器是否可靠，线路及插接件是否接触良好。
先更换主继电器，油泵继电器再试一下，不行就检修电脑板后再用专用仪器清除故障码
你好，我是汽车大师金牌技师-罗青松，很高兴为你解答。
你好，这是你读取的故障码吗？
你好是的
罗老师在吗
电脑板你打开检测过没有？
这是电脑上出的，还消不去
你用什么仪器检测读取出来的？你是用仪器进的哪一个系统读取的故障码？汽车使用有什么功能不正常？
这是服务站的电脑检测的
不烧尿酸
车上出的故障码是Epc
哦，我知道了，去年检的时候检测站的仪器检测有故障，就不能上线审车，你需要使用专用的仪器，清除这些历史故障码，这是历史故障码，用专用仪器是能够把它清除的，然后再使用几天，再去检测站审车
老师Ecu里面有继电器吗
有微信继电器，供内部元件使用。
到修理厂用仪器检测，必须用OBD专用程序检测，这样更贴近检测站的检测结果，然后再有针对性进行排查维修。
前几天车出了故障码Epc车就限速了，我就去了维修点，他用专业电脑查出来的，别的故障都去了前两个去不了
先更换主继电器，油泵继电器再试一下，不行就检修电脑板后再用专用仪器清除故障码
历史故障是不是早就有这故障，
住继电器在哪个位置
历史故障是曾经有过这种故障，也就是上次点火周期以前出现的这个故障，现在运行的周期没有检测出现这个故障，历史故障码，有很多仪器是没有办法清除的，是需要用专用的仪器才能够把它清除掉
在保险盒里面
服务站也搞不懂哪个是
不可能啦，服务站有经验的技师是不可能找不到这个主继电器的，主继电器一旦拔掉以后是不会供油的，也就是启动不了，主继电器的控制线圈电阻值变低，也就是说线圈老化以后有可能报这个故障
保险盒有俩个，一个大的，一个小的，小的有五个小的，他给全换了
外面保险盒的继电器都换成正常的，如果仍然是还要报这个继电的故障，就只有检修电脑控制模块，如果更换了外面的继电器，以后就变成历史故障码，你就不必要再更换配件，只需要进行故障码的清除，用专用设备，历史故障码不清除也没有关系的。
我这车不烧尿酸
现在的审车检测，很多车主都抱怨连天，有很多车主到哪里都修不好？都找不出问题，但是检测站始终过不了！就连4s都快被他们逼疯了，
有很多时候是他们的检测仪器，或者是通讯出现问题，他不找自己的原因，就叫车主回去维修
前两个故障对不烧尿酸有关系吗
我这车一直不烧尿酸服务站一直找不出毛病来
你这么忙就不打扰你了谢了
不一定是烧尿酸才可以有这个故障码，检测到电子执行器或者供电的电路有问题，都会报这个故障，包括从发电机的电压是否稳定，电瓶是否良好以及电瓶的极粧接触是否良好？继电器是否可靠，线路及插接件是否接触良好。
好的谢谢了
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