新款凯美瑞换马勒空调滤芯箭头到底朝上还是朝下我看好多车友都说应该朝下说凯美瑞空调是下进气是马勒的空调滤芯不是原装的哦
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肖高军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-21 02:52:11

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你好！气流是从引擎盖末端吸入鼓风机，从上往下。

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那滤芯上的空气箭头应该是上还是下呢

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马勒空调格箭头方向指的是气流方向，空气从上面进来的朝下

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新款丰田凯美瑞开空调的时候有意味就像下水道那种臭味不开空调的时候好一些可还是能闻到空调滤芯什么的全换过了可还是没有用我的车才4个月上4s店看过了他们说让我暴晒一下可已经晒了半个多月了可还是没有用我该怎么办

唐明

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你好老师:我的凯美瑞六代最近空调主驾驶出风口自然风，副驾驶正常制冷。并且副驾驶时好时坏的，有时候也不出冷风，分区控制都不行。制热都正常。空调滤芯也是新换的。头几天怠速不稳，已清洗过节气门了，修理师傅说空调也应该好了、结果还是不行。请问是哪里出现故障了？我能不能买几瓶空调清洗液喷喷试试？另外前边冷凝器能直接用清洁剂清洗一下吗(不拆卸)，看着也不脏，多谢老师帮助，天气太热了。

您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，如果冷媒没问题，这就是翻板故障了。可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。

刘文强

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你好大师，我2013款200G丰田凯美瑞，2013年7月份提车，一直在4S店做保养，4S店告诉我每5000公里做保养，可是说明书上是每1万公里做保养，我基本都在柏油路行驶，用的机油是丰田5w-40全合成机油，4S店给推荐的，我2.1万公里做的3保，换了机油，机滤，空调滤，空滤看见挺干净就没换，把四轮交叉倒了下，现在行驶了2.6万公里，是否该做4保？如做的话都该做什么项目？谢谢大师

张涛

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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500，发动机抖动严重，过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时，怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障，没有时间规律！经过4S师傅更换火花塞，汽油滤芯，机油，清洗喷油嘴，节气门，查看积碳{积碳很少}，清洗空气流量计，整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后，刹车刹停怠速低的问题得到解决，还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟，排气管干净，就是开了空调以后突突声有点大。

只要不超过一千转的波动，这种现象属于正常。

徐文凯

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上次问过的刚转过来的凯美瑞08年2.4排量几个问题？变速箱，刹车油，防冻液，机油，空滤，汽滤都换过了，节气门，喷油嘴也清理过了，还需要哪些保养项目？加速感觉发动机声音响，好像发动机又像是排气管响，轰轰响，高速开车，车窗放下，后面声音非常响？扑扑扑轰轰轰非常响，是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题？怎么处理市区平稳加油门很没力气？很吃力，加油不顺畅的感觉，很费油的感觉，感觉至少要20个油，什么原因？高速开车加速转速2-3千转，有时候超过3千转，是什么原因，100-120码转速高到2200-2500转，油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转，同时时速没开定速巡航，车速却没降下来？指针坏了，还是油门坏了，车速也感觉没降下来！空调开起来，空调声音很大，什么问题？进气，排气，燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保？谢谢！

史常锋

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徐老师您好，我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G，现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时，踩刹车D档上抖动厉害，怠速在600-610左右，开空调有时候会只有590左右，但持续时间不会太长，转动方向盘，随怠速增加车子抖动消失，但随后怠速下降，抖动恢复。经常性的点火时间有点拖，感觉点火瞬间车子抖动厉害，稍显吃力，但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞，换了所有油水，清洗了节气门和油路，仍然没有改善。找过多家修理厂，都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障，发电量不足，导致发动机负荷重，异响，修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷，关闭后再开启，症状消失，不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了，请老师帮忙分析一下。谢谢！

徐文凯

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凯美瑞抖动一阵一阵开空调严重

你好，老款凯美瑞抖动开空调后更明显这个问题确认抖动时发动机转速有没有波动，如果没有波动那就可以确定是发动机负荷变化引起的发动机抖动，再通过车身传入车内座椅等，根据您的维修过程，我认为问题出在了发动机本体上，说白了发动机本身动力输出下降导致，动力下降的原因都是发动机老化磨损积碳引起。我建议您先彻底清洗一下进排气门的密封性（气门关闭后在气门背部倒入汽油看一下渗漏情况，如果渗漏快那就是密封不好），如果密封性没有问题那就把进排气门背部、进气歧管、燃烧室等积碳彻底清洗一下。

贾志卫

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