你好。用空调压力表代替就可以
可以找管接在空调压力表上面。也是一样看压力的
我也车子早上一火就着了，熄火半小时或一整天后就难发了，马达跟空转一样，要转很久才能着是怎么回事啊？和燃油压力有关吗？
您好。这种情况和油压有关，熄火后油压降低，等再次启动时，汽油泵无法马上建议燃油压力，在启动过程中一点一点的建立压力，直到建立的油压足够启动着车，这时车辆就会启动。最好用表测量燃油压力，一般车辆在熄火20分钟后汽油压力会下降，但不应该很快降到底。
这种情况一般是汽油泄压，油泵无力，不能快速的建立油压
最好可以先测量汽油压力
只要打着后再熄火就很好打了是吗
是的
是哪出问题了？
这种情况油泵的问题大一些。还有能影响的有水温传感器、发动机内部积碳过多
水温传感器有问题的话会导致混合气过稀，也会造成冷车不好启动。发动机内部积碳过多会造成启动时发动机喷油嘴喷出的汽油被积碳吸收掉一部分，就会造成不好启动，而热车不需要太浓的混合气，就不会出现不好打车的情况
早上第一火很好打，等开过以后就很难发了，熄火几分钟是很好发的
这种问题检查的话先从油路查起，因为油路是最简单的，用油压表直接测量油压就可以看出油路有没有问题。然后才能排查发动机点火系统、机械系统，因为现在您说的这种情况有多种原因，油路检查完，用诊断电脑要读取发动机数据流，查看有没有异常的数据
