众泰T600手动挡。车子1500转左右，发动机顿挫的厉害但超过1700，1800就好了!点火线圈，高压包，火花塞，全部都是换的新的，节气门清洗过了。请问怎么回事
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沈喜林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查下油路及油嘴是否有堵塞

2018-01-23 15:49:31

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检查下汽油泵滤网堵了没有

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还有什么可能发生的问题?

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他这问题不是每次都有。反正70几码的时候三四五挡的时候想要加速度这个顿挫感就特别强烈。

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车子五万多公里去16年12月买的

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发动机故障灯亮不亮

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不亮

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故障灯不亮主要是油路问题引起的建议先清洗油嘴试试

相似问题

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你好！我的车是众泰t600 1.5t 我的车节气门和喷油嘴都清洗了，火花塞和点火线圈也换的新的，但是车子跑起来还是有顿挫感，请问是怎么回事？

建议看一下进气管路有没有漏气现象出现！

林浩楠

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你好，一个众泰T600 14年1.5T手动挡，换发动机总成后，清洗了节气门，现在上坡没力，报故障码P1297节气门前进气泄露，手堵空气进气管可以堵熄火，节气门到涡轮增压的管子检查打过胶，故障依旧，拆火花塞观察新火花塞头子显黑色，这应该怎么排查

漏气你检查漏气，都排除完了看气门是不是漏气

李兆辉

4.9

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我的车是众泰的T600运动版 16年的车现在跑了两万八最近感觉车子抖动像是从发动机那个方向传过来的，收握方向盘可以感觉到，在4s店里更换了发动机支架清洗了节气门，换了了火花塞，还是能感觉到抖动，请问下各位师傅，这是怎么一回事，该如何解决，谢谢！

根据你的描述 1.这个问题应该是油路或者是节气门问题导致的，建议对这两个方面进行检查 2.主要就是检查节气门的怠速情况，其次就是油压和喷油情况

夏明

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你好，请问，我的车是众泰t600 1.5t手动 2014款问题是：我的车以前高速可以跑150码的，现在高速行驶怎么跑都跑不到80，最高速度才80.有点坡反而还下降到70，洗了喷油嘴，汽了三元催化器，汽了节气门，换了火花塞，换了机油，换了空气滤芯，换了汽油格，都不行，去了几次维修站，都检查不出结果，请问这是哪里的问题

你好，根据你描述的这种情况。首先要把排气管拆开，检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象。如果堵塞。清理开就可以解决。如果排气管的三元催化没有问题。用气缸压力表测量一下发动机的缸压，如果发动机的缸压不足，也会出现这种情况。如果发动机缸压没有问题。很有可能是涡轮增压器有问题。检查涡轮增压器的叶轮。以及散热器管。如果存在问题，更换涡轮增压。

韩鹏

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你好老师，我的是众泰1.5t运动版t600，故障情况是，车辆有时候加油门一丛一丛类，重新启动打火就好了，而且怠速的时候发动机抖动，加油门发动机抖动就会正常，发动机故障灯有时候常亮，有时候一闪一闪的，更换了火花塞，清洗了进气口，症状还是没有好转，电脑显示故障码p0300多缸缺火，昨天更换了点火线圈还是不行

车辆出现发动机故障灯闪烁，检测发现报一缸失火故障，和多缸失火故障。已经更换过火花塞，及点火线圈。建议对发动机缸压，喷油器，发动机正时以及曲轴位置传感器进行检测。

韩玉锋

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众泰T600（2.0T）尊贵型，16年2月份的车，从16年国庆节左右的样子开始严重动力不足，油耗每百公里上升4个多油，一个月内陆陆续续去4S店清洗了节气门，喷油嘴，三元催化，加了发动机内部积碳清洗剂；更换了机油，机油滤清器，空气滤清器，火花塞，变速箱油，汽油滤清器！然而并没什么用，还是一个样，去4S店检查老是说是正常的！请问老是什么情况啊？摆脱帮帮我……

孔德权

5.0

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你好马师傅，才翻贴看到您之前回复的问题，我的众泰t600 15t也有这个问题，之前因为清洗节气门和进气歧管之后造成的故障码P1297（节气门前空气泄露）进气压力传感器和空气流量传感器检查了也替换过。节气门总成也替换过，涡轮增压总成和中冷器都换新的了，油和点火没问题，之前在4s店换过发动机线束还是不行，麻烦您与厂家技术沟通一下到底是什么问题呢？先跪谢

进气系统有地方漏气

李磊磊

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每天早上冷车启动后，基本没有高怠速也就900吧，行驶时明显感觉车子动力不足，水温上来后动力才正常（此故障从去年冬天开始直到现在）。今天早上和往常一样发车行驶无力，但发现一个新的问题，冷车行驶1、2公里后空挡等红灯的时候发动机会突然出现高怠速，1200转左右，这时就能感觉到车子有劲一下子变正常了，大概三五分钟之后才降到正常怠速，请问大师这是哪里出了问题？ 3年车 1.5T 行驶3万公里清洗过发动机喷油嘴三元节气门用清洗剂简单的喷了喷换过火花塞缸线点火线圈油泵汽滤空滤也是新的缸压也正常总之，就是不管天气怎么样，只要早上启动车子行驶时就能感觉到发动机动力不足，换挡明显感觉发动机发闷。每天上下班单程8公里，在单位停一天，下班启动车子回家就一切正常，而且我行驶一般都能保持发动机在2000转左右，2500转换挡的。

查看节气门数据并匹配，测量汽油压力。

李志峰

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早上气温低，冷车启动怠速平稳不抖，挂一档行驶时明显感觉动力不足，油门三千转换二挡后，动力衔接不上，离合完全松开后，动力马上就降下来，无论怎么踩油门速度只能维持在20码左右，只能慢慢的速度才能上来，3.4.5档也是如此。这个问题只有凉车的时候才会有，夏天不会有，现在天气凉了这个问题又出来了。还有每次加完油时也会出现。当涡轮介入的时候就感觉不到了，涡轮是好用的，不过有时天气特别冷时，涡轮到了两千转也不启动这个只有在早上第一次冷启动后行驶。曾经节气门喷油嘴三元都清洗过，火花塞，油泵也都换了，行车电脑没有故障码，就是不知道怎么回事，而且有时候感觉踩油门松油门的时候冲击感，顿挫感比以前强了。下面几张截图是中午热车怠速的动态数据流。

根据你的描述，已经做过基础维修。这样需要到4s店用电脑检查一下变速箱以及发动机系统是否有故障代码，是否需要升级系统。另外，需要检查一下变速箱油是否变质脏污。

张江海

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众泰t600+不上油。报节气门前进泄露。

你好，众泰T600的通病，找一个车替换空气流量计试试，或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装！

高长振

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