是后轮驱动介入造成的共震，建议把后面的模块插头拔掉试试震动是否消失，消失的话需要更换后桥差速器总成，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
可能是后轮驱动介入造成的共震，建议把后面的模块插头拔掉试试震动是否消失，
在哪里拔
后桥上面的模块，需要地车升起来。
而且震动会随着热车时间越来越明显一般夏天30分钟后达到最明显
打方向盘的时候，速度5公里以下最明显
D档起步才会，倒车会吗？
倒车，d档怠速原地都没事
我们碰过两部车都是这样的现象，最后换了后桥驱动总成，
就d档起步加速，怠速前进会
后桥驱动总成大概多钱
而且东北夏天热更明显，冬天就像好了一样
需要一万多，
后面的模块拔了还可以开吗？
我如何测试后桥故障？
可以开，后驱不介入。
如果故障消失就证明后桥驱动坏了吧？
是的，
好的
还需要检查后驱动轴是否松动，有间隙，
有图片吗？都什么样的？
簧一下，我找个车图片给你，
是这个么
是的。
上面好像两个插头都拔了吗？
这个是不是也叫后桥差速器
是的。全拔掉试试，
ok
这个拔了，长时间开没事吧？
没事，只是没有四驱，仪表会报故障。
那个大的怎么拆，修理工不是很熟搞半天了
插头拔不了？拍个图片看一下，
小的拔了
要拔模块上面还是差速器上的？
这个小的拔了
两个都下来了
是这个位置吧
是的，拔掉后试一下，
在试了
高手，解决了
万分感谢
好的，不客气，
这个差速器可以修吗？
没有单独配件提供，我们都是换总成，
能知道因为什么引起这个故障么？
可能是差速器里面的离合器片
这个东西外面可以修不？
可以找到差速器里面的配件就可以维修
ok
差速器拆了车还能正常开吗？
可以的
后差速器是这个不？
是的，
买它换上就行呗
是的
这个故障跟传动轴没关系吧？
和传动轴没有关系
卖配件的问这个差速器有没有油管
我是昂科威2.0t精英四驱
后差器有两款。高配的有一根铁制的油管，
高配是顶配那个高级四驱吧！
是的。
我这低配普通四驱没有吧！
没有，
好的
我驾驶室车门偶额锁不上那个锁车的点老下不去，然后一开车门还能报警
是车门锁机坏了，
是这个不
是的，
👌
