你好,建议找个地方检测一下喷油嘴的喷油量和雾化情况,pcv阀换了,暂时把碳罐电磁阀管路用塑料袋封了
你好,我是汽车大师金牌技师-唐亚铭,很高兴为你解答。
火花塞换没
换了
现在高多少
钢线检查没有
58
三元催化发动机喷油嘴都清洗了
钢线是什么
高压线
高压线正常
洗了点都没降吗
清洗后排气有异味
CH还没降
洗了一般都要跑一天左右再测
发动机运转平稳正常嘛
正常
建议你拉下高速再测
前天洗的,咋天拉了高速,今天下午去侧CH高
后氧数据看没
大前天把油泵一换了
其它都正常
这个和油泵关系不大
碳氢高主要检查点火系统
多少公里了
咋天拉高速前加了100的95号油
5万4千多公里
点火系统指的是
火花塞,高压线,点火线圈,
如果运行平稳应该问题不大,你平时是不是经常段距离行驶
火花塞全换了,高压线指四根拉出来检查正常
其它都没问题就只能更换三元催化了
短距离多点
NO是0.01
审车说三元催化没问题
点火线圈?
你在哪测的
cO No都正常
在豪德这典章审车
火花塞换的原厂的嘛
不是
原厂宝骏乐驰1.2运动版火花塞是什么型号的?
正规修理厂和4s店都应该有尾气检测设备的,你应该在外面测好了再去检查站
博士
R6
正规修理厂运城哪有
你们那边尾气检测不合格后二次上线不需要修理厂或4s店出具维修合格证明吗
没有要
CH高与火花塞关系大不大
好吧,建议你去4s店看看点火系统是否正常,维修后先测好了再上线
大
4S消费太高
是HC吧
13元一只原厂火花塞
对
检查一下pcv阀正常不
PVC阀是?
释放曲轴箱压力的单向阀
明天去维修检查去
Pvc阀起什么作用
喷油嘴检查实际喷油量及雾化情况没
没有
一般汽配城有检查的喷油嘴喷油量的吗
释放曲轴箱压力,它如果开度过大会导致曲轴箱废弃会增多进歧管燃烧
最好去4s店检查一下
汽配城有卖检测设备的
4S那老贵了
光洗是没有用的,想要检测它是不是存在问题
需要
但他有解决问题的能力啊
与碳罐关系大吗
给你节约了空间也相当于节约金钱
有
主要是碳罐电磁阀有一定影响
有关系的太多了,全检查4S那太太贵了
你给我个检查方案
HC就是燃烧不完全产生的,混合气浓或稀,或点火不良都是原因
也就是说给我列个检查单,谢谢
找个地方检测一下喷油嘴的喷油量和雾化情况,pcv阀换了,暂时把碳罐电磁阀用塑料袋封了
找个地方检测一下喷油嘴的喷油量和雾化情况,pcv阀换了,暂时把碳罐电磁阀管路用塑料袋封了
建议做这些工作找一家有尾气检测仪的修理厂,做了好看结果
好的