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气缸1点火提前角6——19.5正常吗
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程琳
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气缸1点火提前角在6度到20度之间都是正常的,但是不能出现剧烈波动,否则是正时偏差,燃油标号不足,爆震传感器损坏以及油压不稳这些地方出现问题导致。点火提前角与发动机的水温转速和负荷有关。当出现点火提前角剧烈波动的时候,要检查一下点火线圈火花塞和缸内积炭是否太多,可以先清理积炭并清洗节气门和喷油嘴试一下,还是存在同样的问题,检查正时和气门密封这些地方,平时一定要使用国标的燃油,否则会造成喷油嘴堵塞和发动机出现严重积碳,引起发动机抖动和动力不足。
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气缸1点火提前角在6度到20度之间都是正常的,但是不能出现剧烈波动,否则是正时偏差,燃油标号不足,爆震传感器损坏以及油压不稳这些地方出现问题导致。点火提前角与发动机的水温转速和负荷有关。当出现点火提前角剧烈波动的时候,要检查一下点火线圈火花塞和缸内积炭是否太多,可以先清理积炭并清洗节气门和喷油嘴试一下,还是存在同样的问题,检查正时和气门密封这些地方,平时一定要使用国标的燃油,否则会造成喷油嘴堵塞和发动机出现严重积碳,引起发动机抖动和动力不足。
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电脑报p0011
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怎么解决故障
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按我说的检查,出现p0011,主要检查一下正时,可变调节轮,机油压力和凸轮轴传感器信号盘这些地方。
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好的与凸轮轴 电磁阀没关系 吧
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关系不大,凸轮轴电磁阀出问题,不报p0011的故障码。
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饶文超
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