如果是停车的时候踩住刹车车辆,而且是在静止状态下这种情况下就是比较快的,前进挡空挡和倒档之间来回切换一般也是没有问题,不会影响到变速箱寿命。
您好,请描述一下您的问题。
你好,你所说的踩刹车和换挡同时进行换挡,是指的是挂p档还是倒档和前进挡、空档之间来回切换?
如果是停车的时候踩住刹车车辆,而且是在静止状态下这种情况下就是比较快的,前进挡空挡和倒档之间来回切换一般也是没有问题,不会影响到变速箱寿命。
停车比较着急,而且车辆完全制动,这种情况下踩刹车和换挡同时进行,对变速箱不会造成影响,也不会影响变速箱寿命的
我停车总是比较着急。总是踩刹车时同时从d挡挂到r或者p
踩刹车的同时,从d档切换到r档是完全没有问题的,这种情况下对变速箱是完全没有任何影响。
4s每次给我包养的时候他们更暴力
如果停车比较着急踩刹车的同时,从d档切换到p档的这种情况下,车辆如果有惯性往前的力,你挂完了p档松开刹车之后,车辆还往前稍微有移动的力、而且锁止齿轮有咔嚓的声音的话,这种情况是有可能会造成轻微影响的
维修人员来说的话,肯定是不是开自己的车,这种细节往往不会太注意。
嗯,车上在停的时候,从d档到p档的情况下,建议是等车辆停稳完全没有惯性力,这种情况下再挂一下P档
由于p档的锁止的话,驻车挡是完全靠机械锁销机械齿轮来完成的,这种情况,车辆如果有惯性力,这个力对变速箱是有一定的影响。但是这种情况影响也是比较小的,一般不会造成损害。但是有这种可能。
意思是刹车同时挂挡 除了挂到p挡 其他的档位可以随便挂不影响变速箱 但如果挂p的话可能会对锁止机构有损伤?
为什么其他档位来回挂没问题 好奇
是的,刹车的同时挂其他档位是没有任何影响,但是挂p档的话,这种情况对锁止机构,有可能会造成损伤。
其他档位的话,主要是靠压配合离合器片传递动力,这些都是靠液压的,所以它是没有问题了。
其他档位的切换的话,它是靠行星齿轮架,行星齿轮,包括离合器片这些配合来完成的,这种情况下档位之间来回切换,它其实就是一个油压泄压重新建立新的油压的一个过程,所以这种情况下,它都是一个缓冲的,而且是油液传递动力,是不会存在其他问题。
明白了。这个锁止机构还是要注意下比较娇嫩。是不是只要踩住刹车就可以认为变速箱为空挡变速箱不工作等待换挡?
这锁止结构呢,其实都属于一些加强配件,但是它是有可能会出现损伤,这个需要注意一下。
其他档位是可以踩住刹车,可以来回切换。
嗯,其他档位只要踩着刹车同时来回切换,对变速箱是没有影响,也不会影响寿命。
那就是踩住刹车时变速箱其实就算是不工作咯
制动状态,不输出动力,可以您这样理解
最后再想问下 我行驶中不小心推到了n挡然后过了几秒在推回去没啥问题不影响变速箱吧
这样完全没有影响的
不会影响变速箱的
d挡或者r挡行驶中推到n然后在行驶中再推回p或r不会影响变速箱寿命对吧
这样不会影响变速箱寿命的
没有影响的
好的谢谢
恩不客气的
谢谢🙏祝您生活愉快