发动机动力降低，报涡轮增压压力故障，一般是节气门后方的进气管漏气，如果不漏气，再测试涡轮泄压阀的拉杆是否卡死，卡死就更换涡轮增压。
你好！！！！！！！！！！！！
一般是涡轮增压的那个电磁阀损坏，如果电磁阀用12伏电压，能动作正常，就是连动杆卡滞导致的
![mechanic_avatar]()
你还
![mechanic_avatar]()
那个电磁阀我换过了
![mechanic_avatar]()
还是有这个现象
涡轮增压的那个拉杆有没有卡，卡的话换增压器
![mechanic_avatar]()
没有卡
电磁阀只是控制增压器的拉杆拨动，
![mechanic_avatar]()
那这个故障是什么原因啊
![mechanic_avatar]()
还有仪表上提示动力不足 跟故障有原因吗
动力不足跟故障码有关，涡轮有故障，会提示动力不足
![mechanic_avatar]()
那要怎么办？ 换涡轮增压可以解决问题吗。
涡轮本身不卡的话，就检查节气门的后方是否漏气
![mechanic_avatar]()
那个拉杆我加油到三千转都不动
![mechanic_avatar]()
要到四千～五千左右才会打开一点点
![mechanic_avatar]()
这个正常吗？
只要涡轮的拉杆，不卡，能自由拉动，就不是涡轮的问题，一般是节气门后方漏气。
急加速涡轮会介入，拉杆会动
原地急踩油门
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
那这个涡轮就没问题了，应该是漏气了？
![mechanic_avatar]()
急加油涡轮拉杆还是可以动，包括熄火发车 也动
急加速，拉杆动作很明显，不会只动一点点
如果只动一点点，电磁阀你换过了，那就是涡轮的问题
![mechanic_avatar]()
那如果启动的时候动作很大，急加油的时候就没动作了 这个是什么原因啊？
![mechanic_avatar]()
我刚刚看了一下发现了这点
![mechanic_avatar]()
就说，启动那一下拉的动作很大，然后就不动了，熄火以后又归位了 这个正常吗
启动的时候拉杆会动，会不会回位
![mechanic_avatar]()
不回位
![mechanic_avatar]()
加大油也没反应
![mechanic_avatar]()
大概三千多转速
那你这涡轮有问题啊
![mechanic_avatar]()
熄火就归位了
![mechanic_avatar]()
但是，偶尔的话 回味 动作不大
![mechanic_avatar]()
加油也有反应 动作也不大
它会回位的，启动的时候会动，急加速的时候会动，熄火回位
![mechanic_avatar]()
这应该是有问题吧
有问题，
涡轮拉杆要么不动，要么动作幅度大，不会动点点
![mechanic_avatar]()
那照你这么说的话，是涡轮发卡
那个拉杆后面的真空管看一下漏不漏气，不漏气就是涡轮问题，拆下来涡轮一试就知道了
![mechanic_avatar]()
涡轮拆下来要怎么测试他好坏
![mechanic_avatar]()
真空管没有断裂的痕迹 我看了一下
用气枪吹那个拉杆后面的管，然后拉杆会动，松开气枪拉杆回位
![mechanic_avatar]()
那好像不用拆下来 在上面可以测吗
![mechanic_avatar]()
把管子拆了 直接用气枪吹
可以
![mechanic_avatar]()
我试一下
![mechanic_avatar]()
不动
![mechanic_avatar]()
而且我感觉一点压力都没有 好像漏气一样的
你都直接给那个拉杆助力包加压了，没地方能漏气
![mechanic_avatar]()
除了漏气 没一点反应
![mechanic_avatar]()
😅
![mechanic_avatar]()
涡轮坏了吗
给这个加压，拉杆会动
![mechanic_avatar]()
对，我就给这个加压的
那就换涡轮把
![mechanic_avatar]()
你别说，给它吹一下 好像又正常了
![mechanic_avatar]()
加油 动静也大了
那装好再试试
![mechanic_avatar]()
我再试试车
![mechanic_avatar]()
神了
![mechanic_avatar]()
跑到120迈 都没亮灯了
![mechanic_avatar]()
应该就是涡轮拉杆卡住了
嗯拉杆卡住，不处理，早晚要换涡轮
![mechanic_avatar]()
准备搞个总成干上去
问题解决，给个打赏呗😂
![mechanic_avatar]()
实在不富裕 小小红包 买瓶水喝 辛苦了
谢谢打赏😬
![mechanic_avatar]()
谢谢你了
不客气！
