你这个缸压,正时没问题,重点检查进气歧管密封垫。用冷却系统压水,看一下气缸垫会不会渗水进水。点火线圈也对换一下。气门摇臂上油不好,最好对换看一下。
你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
你好
多少排量
2.5
有火有油
正是拿工具对的也没有问题
检查过哪些东西
火花塞喷油嘴
正时缸压
缸压十个有12
报什么故障码
他那个凸轮轴。用不用人调
凸轮轴只要工具可以卡上就可以了
卡了
意思里面的凸轮左右用不用人调
那就可以了
只要凸轮轴用专用工具卡住就可以了。
如果卡不上,可以用扳手调一点
可以卡上
链轮位置对好的吧
好的
车还不好打
那正时没问题的。
就报四五缸
检查一下进气歧管密封垫有没有漏气。气缸内有没有漏防冻液。气缸压缩比,活塞头积碳洗洗。
这个就是拆缸盖了的
之前为啥拆缸盖?
缸垫冲了
这个东西可以左右调
什么东西左右调
凸轮轴
它那个是AVS气门升程的凸轮
不用管他
哦
那安装的时候应该调在哪一边?
只要正时对好就可以了。
哦
你这个缸压,正时没问题,重点检查进气歧管密封垫。用冷却系统压水,看一下气缸垫会不会渗水进水。点火线圈也对换一下
别的还有啥影响
气门挺注声音感觉也大
稍等下
我在忙
好
气门摇臂对换看一下,可能摇臂上油不好
废气阀也换了
会不会影响
气门摇臂一般也会导致缺缸的
缸压够呀
废气阀有影响吗?
废气阀会烧机油,漏水,混合气过稀
哦
4s
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难搞哦
没办法,只能一步步来