您好根据您车的问题咨询分析,正常状态下涡轮这个泄压阀需要关闭严的!那就去检修涡轮增压器上的泄压阀吧,还有之前讲到的用专用电脑检测一下全车模块有没有故障码!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
停机时候是关闭的怎么了
我的是这个样子的
是没有关闭吗
是停机状态下吗?车子跑着动力不足吗
对,特别是起步
低速也没什么劲
高速还好一点
停机后拆下氧传感器用内窥镜拍的
嗯,没有电控系统的故障码吧
没有
没有故障码故障灯
如果不关闭为什么没有故障码
开着就是少了一股劲
嗯,关闭不严泄压啊
4s也找不到原因
我自己回来拆下来检查的
嗯,不应该啊!
我看涡轮是连接2缸和三缸,拆下火花塞二三缸得火花塞都是黑的
一四缸得就不怎么黑
和这个有关系吗
车子跑多少公里了
48000
嗯,汽油品质要确保没问题
火花塞点火触点间隙怎么样
没有问题
如果油品不好四个火花塞应该都是黑的
嗯,涡轮这个泄压阀需要关闭严的
用431里面读故障码,本次点火循环,里面好多故障码,有一个显示旁通阀卡滞
嗯,故障码图片发过来我看看
都是你车上面的故障码啊,这么多啊?车子之前做过什么维修吗?正常不该有这么多故障码的
没有修过
就是给店里检查
去过好多次,都没检查到什么结果
嗯,氧传感器也有问题
不是一个故障啊
氧传感器差下来是白色的
白色的一般都是油品不好引起的
嗯,132个故障
检查一下发动机模块与变速箱模块及发动机线束与变速箱线束的线路都检查一下!
这么多故障要么线路有问题要么模块有问题
那为什么读不到故障码
诊断电脑不行
用专用电脑读取
当时去4s店检查时有这些故障码吗
第一个里面没有故障码,
第二个里面有
嗯,去4s店用专检检测的有这些故障码吗
没有
一个故障码都没有吗
他们说没有故障码
嗯,那就是你现在这个故障检测仪不行,还是重点检查一下涡轮增压器的泄压阀
这三个选项什么意思
历史故障码
历史故障码里面就是这个
泄压阀关闭不严不行的
别在用这个诊断电脑检测了,去4s店用诊断电脑检测看一下故障码多少!市场上大部分诊断电脑不匹配容易造成出现错误的读取故障码的
去4s店用诊断电脑检测一下全车模块的故障码,然后重点检查一下涡轮增压器的泄压阀
这个就是关闭不严吗
嗯关闭不严
熄火状态下,正常应该关闭严的!
关闭不严就会加速无力吗
会影响的!
我来问下店里的师傅
嗯可以!
这个阀门不关闭是不是就会使一部分动力从这个阀门漏掉
是的!
会损失低扭吗?
影响的,不过低速时涡轮增压器还不介入工作呢!
我说起步得时候感觉转速和速度不成正比呢
嗯,涡轮增压器去检查一下泄压阀,还有像个同款车试驾对比一下!看是否有同样现象!
肯定一部分气体从这个地方跑掉,然后发动机就会加大喷油量来增加动力,是这样吗
试过,同款起步有力得很,油门大了都打滑
嗯,那就去检修涡轮增压器上的泄压阀吧,还有之前讲到的用专用电脑检测一下全车模块有没有故障码
有时候低速超车得时候,稍微踩点油门就听到有漏气得声音,而且阀门,动力上不来,
嗯,有时间了去在去检查一下
那时候应该是涡轮刚起压就从那里跑掉了,对吗
嗯
明天再去看看,
谢谢您
好的,不客气!