你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-两前减震器电磁阀内部故障 2-底盘高度控制模块内部故障 3-减震器电磁阀到模块之间的连接线路故障，建议先排除线路问题。
你好，我是汽车大师专家技师-张锁红，很高兴为你解答。
你好，这是自适应减震器，检查两个前减震器上面的插头
知道怎么弄吗？仪表亮这个故障灯
然后呢？
车主说是模块坏了
减震换过 新的
测一下减震器插头有供电吗？
他说的模块是哪个模块啊？车主叫我们弄个二手的模块换掉
稍等，我给你发图片
后备箱右侧
这是什么模块？
如果换这个模块要设码什么吗？
悬架高度控制模块
需要匹配，拆车件好像不用，可以试试
431可以吧？
匹配431应该不行
那亮那个发动机故障灯是什么问题啊？
那什么电脑好？我这里没专检
道通行吗？
还在吗？
我在看发动机故障
好的 帮忙看下哦
我们都是用专检的，拆车件有的不需要匹配
哦 专检捷豹路虎的这种好少
到时候看下吧
发动机什么问题啊？
还有时钟模块gps天线的
都是永久故障 是模块坏了还是？
检查一下，这个电磁阀吧
需要检查线路了
是这两个电磁阀加那个穿感器吗？
图8和9
那那个时钟模块还有gps什么问题啊？
都是永久的故障
那个不影响的
时钟的不影响吗？没问题吗？还是偶发的？
个仪表故障没有关系
和仪表故障没有关系，不用处理
哦
要是有电线路正常就是那个模块坏了是吧？
减震器和模块，还有线路。没有其它问题
好的
是这个模块吧？
你拔掉插头看看，那个位置就一个
哦
不是这个模块
看我发你的图片
右边没模块了啊
黑色上面那个
在里面
那个上面大盒子
拔掉里面的插头之后的故障码
是这个吧？
这个
你看看我发你的图片
是这个啊 这个线比较多
拔了之后仪表也不亮故障灯了
是吧？
这个就是底盘高度控控制
好的
那就是换了？
可以试试
这个电磁阀可以拆下来看下吗？
不可以
看错了，这是哪个
就是你说的电磁阀啊
是吗？
就是这个啊
是的
那可以拆下来吗？还是？
可以拆开看看
好的
不是线路就是这个东西坏了是吧？
你测一下插头有电压没有
哦
电磁阀电路好的是换电磁阀吧？
有电
先拆开清洗一下，试试
要是洗了还不行呢？
不行就考虑换
哦
这个车开的60码左右会抖 但是他是后驱的 地盘都是好的 准备换两个前面的弯臂 什么会影响他抖啊？
轮胎有没有跟其他车对换
没有
轮胎也会吗？
四轮打了动平衡没问题
不排除这个可能，建议试试
前面两个轮胎左右调换一下？
打了平衡还是会抖
与其他车辆对换，原车对调没意义
只有一个捷豹
钢圈也好的
看一下轮胎面是否出现凹凸波纹面
用手掌去摸轮胎面
没有啊 胎面
好的
嗯？
