出现这种现象，主要是冷车的情况下，这个变速箱里面的这个变速箱油粘度比较高，电磁阀工作的时候不平顺出现了轻微的卡滞现象。需要把这个变速箱油更换一下，如果还是不行，就需要清洗变速箱里面的电磁阀。还有就是把这个发动机的积炭也是需要清洗，如果发动机输出的扭矩和动力不足，燃烧不好的情况下，也会导致变速箱升挡的时候出现这种现象。
出现这种现象，主要是冷车的情况下，这个变速箱里面的这个变速箱油粘度比较高，电磁阀工作的时候不平顺出现了轻微的卡滞现象。需要把这个变速箱油更换一下，如果还是不行，就需要清洗变速箱里面的电磁阀。还有就是把这个发动机的积炭也是需要清洗，如果发动机输出的扭矩和动力不足，燃烧不好的情况下，也会导致变速箱升挡的时候出现这种现象。
我这个车用什么变速箱油？
用专用的这个at f变速箱油。也就是这个手自一体的变速箱油。
我说的是型号，你知道吗？
A tf 500.就用这个型号的就可以。
我这个车会不会是天气冷的原因？
温度低的情况下，发动机燃烧不好输出的扭矩不足，变速箱里面换挡的时候也会出现这种现象。
要是这种情况属于正常的吗？
这种情况基本上是属于正常的，冬天温度低的情况下，车辆都会有这种现象出现的。
对呀，我都是早上这样，但是很明显，车走一会热了或者转速高起来了就没有了，每天都有，这属于正常吗？还是要检查
正常使用就可以了，这个没有办法，就是说冬天温度低的情况下，自动变速箱都会有这种现象出现的，这个正常使用就可以，不需要去检查。
每天早上升挡顿挫感强，都是刚好2000转左右最明显，车热起来了，感觉还有一点，但是不明显了
就是这样的。温度特别低，发动机燃烧不好，输出的扭矩不足，就会有这种现象出现的。随着这个车的公里数使用越来越大，这种现象会越来越明显的。
