大众车系电路中，蓄电池常用火线用什么号线来标记
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佟博

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-01 09:42:09

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车主您好，这是30号线

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希望我的回答对您有帮助，祝您生活愉快😊

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大众电路图中线端标号为30的是直接与蓄电池负极相接的火线对还是错的

30号是与电瓶正极直接相连的，不是与负极接的。保险丝盒里面有大的保险丝进行保护

张明顺

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点火模块4条线！一根正极两根腹肌一条信号其中为什么有两根腹肌信号线用来干嘛的其中这电压大概多少正常用万用表是不是黑表笔搭蓄电池腹肌

郭宏桥

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大众车系，一般用什么型号的蓄电池，我是初学者，求各位大神赐教！

张叶峰

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车没电，打不着火，在使用备用电池，用过江龙搭汽车电池情况下线接反了，碰了一下，短路烧了一点电池桩头，后来就没断电换了新电池，车身的音响没有了，这是什么情况导致的？

搭电正负极接反，其危害性很大，轻会烧保险丝，重会损坏ecu单元与各电子设备，建议先检查各保险丝！

王申海

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10款大众宝来一直亮气缸1氧传感器1.加热电路断路，我测量前氧没有信号电源，只有常用电源，查过保险丝，有没有特别懂这个车线路的大师傅。

此车出现前氧传感器加热的故障码，先检查氧传感器插头是否有供电，有供电的话测量氧传感器加热电阻，是否在十几欧姆，如果电阻对，对着线束找到加热对应的那条线到电脑的线路，测量是否出现虚接，断路等情况，如果线路好的，修电脑就行了。

程琳

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近期一段时间，遥控钥匙有时按下车门不开，用钥匙手动打开后，插入钥匙启动，车门以后可正常遥控开锁，今天车在行驶中突然熄火，出现ETC代码，我打开引挈盖检查了一下电瓶线路，然后正常启动了，一直到单位，刚才也正常。是什么原因引起的。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，遥控器有时出现无法正常解锁车门，这种情况一个可以先更换一下遥控器电池，另外一个就是需要解码仪进中央电器系统有无故障代码，其次就是检查一下电瓶电压是否正常。然后行驶中出现熄火亮这个EPC灯报警，这个是发动机供油系统出现了故障，具体也需要解码仪读取一下发动机系统报啥故障码，然后再做具体检修。常见EPC灯报警的原因一个是曲轴位置传感器或者线路问题，另外就是燃油系统出现了故障，比如汽油泵或者油泵线路有问题，另外就是凸轮轴位置传感器或者点火线圈出现了故障，具体需要进一步检查建议:先使用解码仪读取一下全车系统有无故障代码，然后再进行逐一排查以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢

你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机

张建

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车子抖动厉害一四缸工作不正常喷油嘴，点火线圈电路都是两根线 12V正极都正常点火线圈电脑版出来的负极控制都正常喷油嘴负极控制信号线两秒闪一下用解码器清除电脑中的故障喷油嘴信号恢复正常等待几秒又不行

你好，根据你的描述和问诊的情况，我判断这还是线路上面的问题，我建议你重点检查一下点火线圈的线路

张波

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你好，12年大众POLO1.6发动机。从电脑板出来的氧传感器信号线正常的有一个0.45v电压，但是我这车没有。这根线现在点火开关开启后，用万用表黑表笔搭电瓶负极没有正极0.45的电，但是搭电瓶正极有12v左右的负极电。是怎么回事。

您好，根据你描述的情况。线路都检查一下没有问题，就要检查一下发动机电脑

徐明泽

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我想请教一下各位大师我的比亚迪F3发动机型号4G15的在路上正常行驶时放了两下炮就熄火了现在打不着了点火线圈不跳火点火线圈的低压火线有电但是用试电笔查两根线打火是没有电呢是什么原因导致的谢谢

认证技师

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