朗逸空调为什么停在原地有时不工作一加油就又工作了_哈弗_哈弗H6

王冬冬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-30 06:41:00

您好，这种情况需要用空调压力表，检测一下，空调系统的压力是否正常，如果压力过低，这是制冷剂不足导致的，制冷剂不足，就会出现这种情况，需要重新补充制冷剂，即可恢复正常及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。

制冷剂是刚刚加的应该会足

这个如果高低压的压力过低，就会出现这种情况，

如果压力正常，就是压缩机的功能下降了，怠速下或者转速低的时候，压力不足，就会没有制冷

那要更换压缩机吗？

这种情况，可先对压缩机加注冷冻油，增加润滑，提高密封性，就可以的，加注30毫升，冷冻油就可以

哦谢谢哈

谢谢，

我的车11年哈弗H6空调助力皮带老跳槽，热车好呢，凉车起动就有一个槽上了空调轮的边上，时间长就一般橡胶味，用工具将皮带放正热车就好了，就是吱吱声一直有，请问什么原因，谢谢啦。

你好，更换空调皮带涨紧轮和涨紧轮支架。

毕春胜

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长城哈弗H6柴油，4D20德尔福系统的，冷车抖动，报故障码是喷油器#4失火引起的气缸不平衡。，实际是2缸不工作，热车一段时间，怠速正常，一加油就抖动，2缸又不工作，多然一会儿又怠速正常，不工作时查了喷油嘴电压，和其他正常工作的一样，喷油嘴互相换过，还是报4缸故障，实际2缸不工作，请问老师这是什么原因造成的？

你好，根据你这个故障现象还是喷油嘴的问题，喷油嘴编码必须写进去，不写喷油嘴编码就会出现这个故障现象，还有喷油嘴插头针脚插孔要检查仔细。

毕春胜

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哈弗h6，高速跑到130码，就上不去了，感觉涡轮工作一下就停了，这车能听到涡轮增压工作的声音，然后就是感觉他一工作突然就停了，那声音就没有了，然后车速就降下来了。系统没有故障码？手动挡的车，三档四档没有感觉五档六档感觉比较明显，五档的时候，发动机2000转的时候能听到涡轮工作的声音，然后他突然就没有声音了，油门再深踩一点，又能听到涡轮工作了一下。六档的时候，转速2000转的时候就听到涡轮工作一下，然后就停了，然后油门踩到底，感觉都没有什么变化

王冬冬

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老款哈弗H6电源开关会开不会关什么原因 13款长城哈弗H6，电源开关可以启动车子，但是钥匙关了以后车子还在正常工作，还有就是仪表灯也关不了，换了一个新的电门锁还是不好，请问一下什么原因

您好，您指的是车辆熄火以后这个仪表盘上面关不掉是吗？这个您要让师傅查一下这个一键开关是不是有线路断路或者是一键开关有问题

杨亮

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我的车是15年买的，15款哈弗H6，最近出现空调出热风，压缩机不工作的情况，偶尔开空调压缩机会响应，然后出冷风，有时出一会冷风后，压缩机不响应，就出自然风或者热风，有时也会一直好用，自己检查了，压缩机压力没问题，不缺氟利昂，压缩机继电器特别烫，压缩机机头也比较烫，去了修配厂也没有检查出根本原因，请各位老师专家帮忙回复一下，谢谢

您好如果压力正常的话，需要检查下空调不工作时插头是否有电，如果有电的话就需要更换压缩机的。

王俊

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你好！车近两年动力一直不好发动机声音闷提速特别特别慢尤其两千转的时候直接就感觉没加油一样地板油和加一点油效果是一样的三千转才感觉涡轮工作每次加速都是地板油才能走起来点稍微有点坡三四千转换档后就加不起油了又得退档，偶尔会好一两次但是不知道什么原因。风扇特别容易工作几乎只要水温正常了就开始工作了只要工作就不停车不熄火风扇不停！要空挡把转速踩到3000转持续十秒钟风扇就停了但是一会又转

你好，你那个动力要检查低压油路压力正常350bar，然后进气管路检查有没有哪里漏气，涡轮增压器检查叶轮好不好，然后进气旁通阀和增压压力传感器，嗯水温的话主要检查风扇低速，高速继电器，水温传感器，然后就是水箱内部大循环好不好的外部散热叶片灰层吹干净（这个外部散热叶片包括空调冷凝器和中冷器外部的散热叶片）

毕春胜

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我的11年哈弗H6最近之开过一段时间空调后，停车熄火然后再启动就打不着火了，打火发动起动机能起动，就是着不了车，要踩着油门不放才能着车，还不能松油，一松就熄火。要一直踩着油门保持4 5分钟的样子，然后松油熄火，然后再启动车就能正常启动，但启动的时候待速一下很高，到2000转的样子，才慢慢降下来，现在害我都不敢开空调了。不知道是什么原因。只要不开空调，怎么都能启动车。请各位大神指教

孙伟

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长城哈弗H6柴油2.0T，一个月前跑高速出现高温，自动报警加油门没有反应，停车检查，发现车头右前方有很多防冻液冲出来的痕迹，后慢慢行驶至服务器，加了几次防冻液，车子行驶一段时间又加入，第二天又加满了，后来车子行驶不到一个月又出现高温，开修理厂师傅说有几个漏点，补漏后后又行驶两天，又出现高温，再次检查没有出现高温，就拿掉节温器，后又跑了两天，结果又出现高温，请问这是什么原因？

建议更换气缸垫

沈喜林

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哈弗H6自动档18款，上高速20分钟后，保持110左右速度，道路平坦，突然速度往下掉，掉到60多码，无论怎么加油都不起速，甚至加到3500转以上也没有变化，听声音涡轮没有工作，之前快速超车返回原车道也掉速过，差点被追尾，但是熄火停车几分钟后重启又可以加速了，连续开一段时间后又掉速，用电脑检查也没故障，现在是新车才4000公里

你好，根据你描述的这种情况。首先检查一下变速箱的油是不是缺少而导致油温过高。变速箱自保护速度往下掉。因为转速到3500转以上。涡轮增压不介入不工作。速度也不会往下掉。只有变速箱。力矩输不出。而导致动力损失。

韩鹏

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各位大师你们好，我是11款哈弗H6柴油两驱版车型，昨天在修配厂清洗完空调，由于发动机上有点脏，修理工就在着车状态下用水枪清洗了下发动机。也就喷了10秒钟左右，发动机就缺缸了，用电脑读出故障码是第二组喷油嘴驱动故障（对地短路）。然后各种修理后，故障码清除，一切正常。熄火再打着车时开始缺几下缸，发动机轻微抖动，故障灯亮起，但故障码不是当前故障码了，变成历史故障码了（故障码不变）。现在就是清了有，有了清。请问大师这是怎么回事？？？

清理插头线束，检查喷油嘴

陈明菲

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