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请问什么叫正时皮带?我现在车子75000公里需要更换,正时皮带吗?还有正时皮带更换,是不是费用非常高?不换有什么后果?
请问什么叫正时皮带?我现在车子75000公里需要更换,正时皮带吗?还有正时皮带更换,是不是费用非常高?不换有什么后果?
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许军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-21 07:18:44
需要
不换断裂的话有可能会把气门顶弯
顶完之后需要拆发动机
也就是因小失大的意思
大约800块
希望我的回答可以帮到您
那请问换一个正时皮带大概需要多少钱人家店里给我报价非常贵
您在哪里
4,s店肯定是贵的吓人
800是全部吗?人家给我报2000多哎。
无锡啊
是的,全部
建议网购实体店更换
你好4,s店让我75000公里换,然后我看我的那个保养手册上写的要16万公里才换对不对啊!
建议10万公里之前更换
断掉的话很麻烦的
好的。谢谢你
谢谢您的支持
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八万公里左右
师宏辉
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董博
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你好。 我的车子是12款别克英朗GT 正时皮带更换过后跑了一万公里左右 现在突然里面有吱吱的响声。麻烦咨询一下师傅
拆了发电机皮带听一下。还是有就要拆了正时检查张紧轮,过度轮是不是有了间隙
陈启前
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你好!我的是12年别克英朗手动进取版,现在跑了快8万公里了,4S告诉我要换正时皮带了,说不还断了的话发动机就废了,得大修。可我看保养手册上写15万公里才需要更换,要不要换呢?
贾亮
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13年别克英朗gt 换过正时皮带后 亮故障灯 后清掉 一个星期后启动发动机舱异响 随后灭火 异响给油不灭后 正常行驶停车收油灭火 之后又换的正时皮带(之前换的不带轮 就一条皮带 后来换的一套)在之后汽修厂检查机油压力低 (4s也是说机油压力低 要拆发动机 工时费3000 就回来了)现在也没有故障灯
机油单向阀堵塞会造成进入vvt的机油压力偏低,会有异响和凸轮轴的故障码,机油泵和机油滤座里面的单向阀卡滞也会造成机油压力低,建议先检查机油泵和单向阀。
李培雄
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车子2013年的。别克英朗GT.手自一体1.6.现在开了61000公里!大概需要更换的什么呢?或者该清洗什么?包括正时皮带轮胎等!机油一般换那种比较实际实用?磁护跟极护都可以吧?现在一般加的都是95油!谢谢
大保养
刘强强
4.1
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13年别克英朗 1年前因皮带吱吱响故障,4s更换正时套件及皮带,后数日出现点火怠速时 间歇剧烈抖动,两三次,然后又更换发电机皮带 涨紧轮,还是未解决,夏天压缩机启动时,抖动更频频繁,又更换压缩机,隔几天还是如此,然后想起来以前更换过发电机,后检查 发现发电机轴承是普通的,又更换带离合的轴承,症状还是没解决,主要症状 怠速 或初段加油 动力丢失,间歇抖动,发现涨紧轮跳动严重(未开压缩机),现在不知道是油门加不上油问题,还是吸不上气问题,或者正时牙,或者发电机坏了?望诊断告知(13年别克英朗1.6L自动 11万公里 )补充:抖动时,车内转速表稳定并未变化
如果正时没有问题,需要看一下怠速时的数据了,可以看看抖动发生的时候,有没有失火数据,看看怠速时凸轮轴执行器的数据,看看是不是偏差比较大,如果比较大,可能是正时皮带盘有问题。 另外,用示波器观察一下凸轮轴位置的波形和曲轴位置的波形
李中国
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