首页 汽车大师手机版 联系我们

检测ECU和各种传感器可以使用指针式或数字式万用表吗
展开

程琳
5.0
/
已服务车主
8341
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这个是可以的,检测ECU和各种传感器,使用指针或者数字腕表都是可以的.检测电阻类的传感器使用这两个万用表都可以,但是检测开关类的传感器,霍尔传感器,曲轴信号这些必须使用数字式万用表。否则由于指针式万用表内阻过低,会对原有的线路造成影响或者导致表针无法及时反应信号的变化导致误判。在测量波形和连续变化的信号的时候,最好使用示波器,这样非常直观也非常准确。购买普通的单通道示波器就可以,合肥金涵的示波器用来修车完全没有问题,价格也很便宜,在600元就能买得到。
mechanic_avatar
检测ECU和各种传感器可以使用指针式或数字式万用表吗
mechanic_avatar
这个是可以的,检测ECU和各种传感器,使用指针或者数字腕表都是可以的.检测电阻类的传感器使用这两个万用表都可以,但是检测开关类的传感器,霍尔传感器,曲轴信号这些必须使用数字式万用表。否则由于指针式万用表内阻过低,会对原有的线路造成影响或者导致表针无法及时反应信号的变化导致误判。在测量波形和连续变化的信号的时候,最好使用示波器,这样非常直观也非常准确。购买普通的单通道示波器就可以,合肥金涵的示波器用来修车完全没有问题,价格也很便宜,在600元就能买得到。
相似问题
相关推荐
奥迪a6L故障P3301
1.元件在车上的位置及作用: A).爆震传感器一般装在发动机缸体两侧; B).爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块(ECU)会通过延迟点火等来避免爆震发生。2.元件的类型及结构原理和影响: A).爆震传感器是一个爆震传感器是一种振动加速度传感器,传感器的敏感元件是一个压电元件。发动机气缸体的振动通过传感器内的质量块传递到压电晶体上。压电晶体由于受质量块振动产生的压力,在两个极面上产生电压,把振动信号转变成交变的电压信号输出。 B).爆震传感器有1根线,接ECM,向ECM提供爆震信号,传感器本身接地。 C).爆震传感器是用来测定发动机抖动度,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。 故障原因和影响:1.故障码解释 爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块ECU会通过延迟点火等来避免爆震发生。如果这个电压出错,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因 A).燃油标号是否正确; B).发动机燃烧室积碳是否过多; C).发动机散热是否良好; D).爆震传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良; E).ECU是否有故障。2.处理方法 A).如果出现此故障码,检查所加燃油标号是否是本车型厂家所规定的标号;若不是,将所有不符合标号的燃油更换,并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 B).选用合适标号的汽油,定期保养,清洗油路和喷油嘴、清理发动机积炭。适当选用高品质的燃油添加剂。
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
擅长:
点击咨询他
abs轮速传感器类型有哪四种
你好abs有以下 主要种类 1、线性轮速传感器 线性轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈等组成。齿圈旋转时,齿顶和齿隙交替对向极轴。在齿圈旋转过程中,感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势,此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时,感应电动势的频率也变化。 2、环形轮速传感器 环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈等组成。永磁体由数对磁极组成,在齿圈旋转过程中,感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势,此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时,感应电动势的频率也变化。 3、霍尔式轮速传感器 当齿轮位于(a)所示位置时,穿过霍尔元件的磁力线分散,磁场相对较弱;而当齿轮位于(b)所示位置时,穿过霍尔元件的磁力线集中,磁场相对较强。齿轮转动时,使得穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化,因而引起霍尔电压的变化,霍尔元件将输出一个毫伏(mV)级的准正弦波电压。此信号还需由电子电路转换成标准的脉冲电压。 安装 (一) 冲压齿圈 齿圈与轮毂单元的内圈或芯轴采用过盈配合, 在轮毂单元的装配过程中, 用油压机将齿圈与内 圈或芯轴组合在一起; (二) 安装传感器 传感器与轮毂单元外圈的配合有过盈配合和螺母锁紧两种形式, 线性轮速传感器主要是螺母锁 紧的形式, 环形轮速传感器采用过盈配合; 永磁体内表面与齿圈齿面的距离: 0. 5±0. 1 5mm(主要通过对齿圈外径尺寸, 传感器内径尺 寸及同心度的控制来保证) (三) 测试电压 利用自制的专业在一定转速下的输出电压及波形, 对于线性传感器还要测 试是否短路;
金叶
4.9
/
已服务车主
57383
擅长:
点击咨询他
查看更多
数字式万用表,数字式万用表的使用
数字式万用表,数字式万用表的使用数字式万用表在汽车领域的重要性现如今,汽车拥有越来越多的电子设备和电路。为了确保汽车电子系统的正常运行,数字式万用表成为了一项必备的工具。它不仅可以测量电压、电流和电阻等基本参数,还可以通过数字显示更加准确的
2023-08-31
万用表测量凸轮轴传感器好坏,万用表测量电机好坏怎么测
万用表测量凸轮轴传感器好坏,万用表测量电机好坏怎么测万用表的应用范围万用表是一种常见的电子测试工具,广泛应用于各个领域。在汽车领域,万用表也是一款非常重要的工具,用于检测和测量各种电器和传感器的工作状态及电气参数。本文将针对凸轮轴传感器和电
2023-09-18
霍尔式轮速传感器故障,霍尔式轮速传感器检测
霍尔式轮速传感器故障,霍尔式轮速传感器检测在汽车行业中,轮速传感器被广泛应用于车辆的安全控制系统中。而霍尔式轮速传感器是一种常见的传感器类型,用于检测车辆轮速信息。然而,由于长时间的使用和各种外界因素的影响,该传感器可能会出现故障,因此必须
2023-08-23
霍尔式传感器故障,霍尔式传感器
霍尔式传感器故障,霍尔式传感器:解析汽车领域重要组成部分汽车领域中,霍尔式传感器是一种广泛应用于电子部件中的重要组成部分。它们在车辆中起着至关重要的作用,被用来探测和测量车辆的状态和性能。本文将探讨霍尔式传感器的故障问题,并探究它们在汽车领
2023-08-17
万用表哪个档位测漏电,万用表哪个档位测漏电保保器
万用表怎样测漏电?万用表是一种常见的电子测量仪器,可用于测量电压、电流和电阻等物理量。但是,当需要测量漏电时,万用表的选择和使用方法可能会有所不同。万用表选择哪个档位测漏电?在测量漏电之前,首先要确定万用表的测量范围。漏电一般是以毫安(mA
2023-08-08
电感式传感器有哪三种,电感式传感器有哪三种,各有何特点
电感式传感器有哪三种电感式传感器是一种常用于汽车领域的传感器,它能够通过感应电流的变化来检测目标物体或环境的参数。根据其工作原理和应用场景的不同,电感式传感器可以分为以下三种类型:1. 磁性电感式传感器磁性电感式传感器是利用磁场感应原理来实
2023-08-11
电磁式车速传感器故障,电磁式车速传感器的故障有哪些,如何检查
电磁式车速传感器故障及检查方法电磁式车速传感器是现代汽车中重要的传感器之一,用于测量车辆速度并将信息传递给车辆控制系统。然而,由于长时间使用或其他原因,电磁式车速传感器可能会出现故障。本文将介绍电磁式车速传感器故障的一些常见问题,并介绍如何
2023-08-17
电感式传感器有哪三种,电感式传感器的应用
电感式传感器有哪三种,电感式传感器的应用什么是电感式传感器电感式传感器是一种利用电感现象测量和检测物理量的传感器。它通过测量电感量的变化来判断被测物理量的变化,并将其转化为电信号输出。在汽车领域中,电感式传感器被广泛应用于车辆的监测和控制系
2023-08-11
电感式传感器有哪三种,电感式传感器有哪三种,优缺点
电感式传感器有哪三种?电感式传感器(inductive sensors)是一种常用的传感器类型,广泛应用于汽车领域。它们通过检测物体的电磁感应特性来感知物体的存在或状态。在汽车系统中,电感式传感器被用于测量、监测和控制多种参数,以实现高度精
2023-08-11
电感式传感器有哪三种,电感式传感器有哪三种?它们各自的应用是什么?
电感式传感器有哪三种在汽车领域,电感式传感器是一种常见的传感器类型,它可以测量或检测汽车内部或外部的各种物理量。根据其工作原理和应用场景的不同,电感式传感器可以分为以下三种类型:类型一:电感式速度传感器电感式速度传感器是一种能够测量车辆速度
2023-08-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳