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【找资料】本田雅阁第八代，2.4

【找资料】本田雅阁第八代，2.4
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杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好、 麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都更换了什么？
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车子故障灯亮p1658
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继电器换了就好了
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节气门的
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根据描述的故障提示 我给您诊断思是:这个问题主要就是倒车雷达，他们的线束位置不对，出现的这种问题，或者是中间有短路的地方。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】
谢德强
4.9
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本田七代雅阁3.0，车子开起来就像吃饱撑着一样，不顺畅，火花塞老是有汽油，燃烧不充分，火花塞，点火线圈，喷油嘴全部换了，3元也洗了，就是找不出问题，缸压也测啦，进气压力传感器也是好的，能有那个修本田的大师指导下吗，真没办法，从去年修到今年，没有任何地方修的好，
王闯
5.0
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我的车是本田雅阁cd4、急求位师傅过来帮我看下这车到底那里有问题？车子着车时没火花、高压包换过，电脑板也拿来试过点火器也换试过了都不见的，查线路又有电到高压包插头那里，就是着车不见有火花，拉去过几间汽修厂叫修他们都说搞不定，原因也不知道到底那里有问题，修二个月了都不见有那位师傅修的给我，我都要郁闷死了，求位高手师傅过来帮我修修吧，十万火急啊，好心的师傅过来帮帮我吧
本田第八代雅阁09年生产，10.87万公里，最近两个月困扰我的问题，大灯，仪表盘，空调整块面板的灯，包括门上的按键灯，会间接性闪烁，大概几分钟一次，一直没解决一个问题，找4s店检测过说是发电机问题，电压过低，发电机换了，换的是拆车件，还是没有解决，问汽车大师又说换一个保险丝盒总成，搭电线也没有松动，现在一直都不知道什么肥四，线路大灯也没有改过，请大师解决
建议看看一方面发电机着车情况下发电量，打开大灯后的发电量看看，其二看看是否有故障码
张元元
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本田雅阁五代2001年2.0轿车有时候间接性的打不着火，打不着火时，时有时没高压电，高压电断断续续，特别是热车时高压电很弱，换过高压包，分火头。分火盖，高压线，火花塞，曲轴传感器，线路检查过啦，甚至行车电脑都换过…结果一样没改变，请各位高手帮忙指点。补充。除了以上的项目，还有什么没有检查到的。切请指教。
黄少强
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06年本田7代雅阁2.4 故障: 倒车灯不亮 （线路无短路 保险丝无短路） 问题1.倒车灯是否和档位开关有关系？ 本车自动挡P挡启动正常、各档位起步行走均正常。车内仪表各挡位指示灯均正常显示 ，就是挂入倒挡后倒车灯不亮 （仪表R挡指示灯正常）。 问题2.车内保险盒电路板正常使用下能出现故障吗？7代雅阁的车内多路控制盒（保险盒）多少钱？ 让电器师傅给查了下，车内外保险盒各保险丝均无短路。从车内保险盒取其他电连接倒车灯线路后，倒车灯点亮（说明从多路控制器到尾箱倒车灯线路无短路）如果是多路控制盒损坏有没有改装方案让挂入倒挡后倒车灯点亮？ 望给回复 谢谢！
更换多路控制器
汪帆
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梁汉宏
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我的车是07年的本田雅阁2.4因事故修车拆装了发动机现在发动着车后怠速感觉方向盘有点抖动加油共振声大检查了全车机脚胶都没问题发动机也正常发现给前机胶上供真空气的电磁阀两根小管一根接在前机脚上一根没有接查资料应该接在前气管上但这款车的前气管怎么也找不到接头进气管拆下来也没有找着请那位大师给指导
徐文凯
5.0
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七代雅阁3.0车子开的好好的，吃个饭，再开回家就开不动了，车子不顺畅，像吃饱饭撑着一样，第二天把3元拆下来，发现后面有3元堵住了，洗好了就装回去，还是一样，现在把火花塞，喷油嘴，点火线圈全部换了还是不行，发动机也不亮灯，现在就是燃烧不充分，发动机感觉有那么一点点抖，不仔细看，还发现不了，然后电脑还测出来喷油直超过电脑范围，电脑上是不能超过1个，测出来都是1.03的样子，火花塞拆出来还是油滋滋的，缸压也测啦，正常，进气压力传感器也测啦正常，什么都搞了，就是找不到问题，有那个修本田的大师指导下吗，从去年修到今年，谢谢老师指导下
王闯
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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，
油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
万磊
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