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丰田卡罗拉混动制动压力控制电磁阀电压电路高

丰田卡罗拉混动制动压力控制电磁阀电压电路高
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程琳
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此车出现制动压力控制电磁阀电路高的故障码，是ABS泵和刹车总泵出现故障引起的。当系统自检的时候出现问题或者自检没有通过，就会产生这个故障码，这种泵是无法单独更换的，出现这个故障先将电池断电半小时以上，让系统复位，然后重新接上电池再试一下，还是无法清除的话，就需要更换刹车总泵。更换新的刹车总泵需要做在线编程，之后学习零点压力传感器，清除故障码之后，刹车系统和动能回收都恢复正常。
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此车出现制动压力控制电磁阀电路高的故障码，是ABS泵和刹车总泵出现故障引起的。当系统自检的时候出现问题或者自检没有通过，就会产生这个故障码，这种泵是无法单独更换的，出现这个故障先将电池断电半小时以上，让系统复位，然后重新接上电池再试一下，还是无法清除的话，就需要更换刹车总泵。更换新的刹车总泵需要做在线编程，之后学习零点压力传感器，清除故障码之后，刹车系统和动能回收都恢复正常。
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你好，出现此故障码是ABS泵和刹车总泵出现故障引起的。当系统自检的时候出现问题或者质检没有通过，就会产生这个故障码，这种泵是无法单独更换的，出现这个故障先将电池断电半小时以上，让系统复位，然后重新接上电池再试一下，还是无法清除的话，就需要更换刹车总泵。更换新的刹车总泵，需要做在线编程，普通的诊断仪无法弄。找汽车电子的师傅或者去售后进行编程。
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新泵编程之后需要做压力传感器的零点校正，诊断仪当中使用特殊功能就能做。进入程序之后，按照提示执行下一步操作就可以，这样所有故障码清除之后，整个刹车系统和动能回收就都恢复正常了。
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