你好，我是汽车大师金牌技师-于新涛，很高兴为你解答。
你好 是差速器油吗？
耦合器的
耦合器油是加满吗？
不好意思 不懂什么是耦合器，是变速箱还是后差速器？
液力耦合器
老CRV的
途胜也是用的这个
适时四驱
变速箱前面的变矩器吧
粘性联轴节实现的
那个是加满后转一下再加满的
CRV的这套四驱系统是通过粘性联轴节实现的，纯粹的机械式，没有电子的干预。粘性联轴节也可以视为是一个分动器，用它来接通四驱功能。只不过它不像全时四驱那样靠齿轮传递动力，也不是像分时四驱那样靠硬轴，而是靠液体跟钢片的摩擦传递动力。这种结构的适时四驱已经很少有车型采用了，现在主流的适时四驱，则采用的是电控多片离合器式的适时四驱，它的性能在各方面都要优于粘性联轴节式。电控多片离合器是通过车轮转速传感器、方向盘相位传感器以及故有数据计算出车轮应有的转速，并通过ECU的判断自动控制的，控制更精确，响应速度更快。而液力耦合器则是通过粘性的液体，需要较高的转速差才能实现，响应速度慢，传递力矩也有限。
老式的这种纯机械的
知道吗
就是后差速器了
知道吗
液力耦合器
加满的
有人说加80%
不能加满
硅油
我们加满的
你确定是我所说的老式液力耦合器？
纯机械的这种
我是4S店的 不管老款还是新款我们都是加满的
加满后要转一下的
这个是网上说的
你转一下就下去了
厂家对这个没有要求的 不管是否加满在加变速箱油之后都会再进去的
只要变速箱保持足够的油液就可以了
没有加百分之八十这一说？
没有听说过，因为它里面的油就是变速箱油就是你加一半进去 再加变速箱油的时候也会再进去油的，如果里面油过多也会流到变速箱里面的 不会像上面说的漏油的
后面的差速器油也是吗
后面差速器是单独的一个系统 有加油口的 加油的时候也是加到从加油口溢出来一点就可以了
也是加满吗？
是的
它这个说的是不是跟你说的是一样的
我不知道他说的是什么车，我只能给你说本田汽车的操作方法和标准
老式CRV
CRV是变速箱靠传动轴把动力传递给后差速器然后实现四驱的
哦
老式的也是加满？
我只确定加满油与否
而且15款是AWD智能四驱的 07-11款是机械的
加到流出来就可以了
我就是加满？
也就是加满吗
我的是机械的
问的是机械的需要加满？
加满
哦谢了
不客气
