液力耦合器用什么油？

根据液力耦合器类型的不同，添加的油也不同：

项：通常是8号液压油、32号液压油、20号汽轮机油、6号、8号液压传动油等阻燃液压油。特别是不能加齿轮油。此外，禁止向液力耦合器中注油(调速型液力耦合器除外)。加油会引起爆炸、火灾等。

液力耦合器加多少油？

注油量：注油量为70%-80%。普通限矩型液力偶合器的额定功率对应的是充液量的80%，并不是满的。加油口从垂直方向倾斜45，油正好可以从这里流出。通常YOX耦合器的涂油范围为40%~80%。

机油太少不能传递动力，容易发热，机油太多容易从油封处漏出。

液力耦合器的注油方法

1.填充顺序

a.拧开加油塞；用B GF1W的0.63/0.2滤网过滤，按量注入联轴器。

c.拧上加油塞进行试运行，检查液体注入量是否合适；如果没有，适当增加或减少；

d.充液试运转结束后，拧下注油塞，慢慢转动联轴器，直至其刚好从油孔溢出，并测量注油孔距基础的高度，或测量此时注油座圈距垂直中心线的偏离角度(以联轴器周围螺栓数量计算)并标记，作为日后检查液位的基准。

e.最后，拧上加油塞，启动汽车。

2.检查充液量：

联轴器工作一段时间或易熔塞熔化喷液后，需要检查工作液是否减少。检查方法：

a.拧开加油塞；

b.慢慢将联轴器旋转至原始高度或角度或标记。如果没有液体溢出，说明液体量不够，要补充到刚好溢出为止；

c.拧上加油塞；

e.检查垂直联轴器的充液量；用专用油位计检查；

液力耦合器使用中的注意事项

1)不要做剧烈频繁的正反旋转。理论上，联轴器可以向前和向后旋转。但如果联轴器前后急剧旋转，联轴器零件会因惯性过大而损坏。因此，应严格遵守操作规程，避免快速和频繁的转动，尤其是在塔式起重机和桥式起重机的主机上使用联轴器时。

2)联轴器输出轴的转向与电机轴的转向相同。第一次试运行时，检查电机转向是否符合要求。

3)当电机达到额定转速时，从动机必须开始运转。如果从动机不动，必须立即停止，并检查负载是否过大而导致制动。

4)连续运行时，联轴器的工作温度不得超过90。

5)定期(每3000小时)检查工作油的质量，如果发现油变质，应立即更换。

6)定期检查电机轴和工作机轴的位置精度，并随时校正。

7)定期检查电机和工作机的安装基础，避免基础刚性差引起的振动和联轴器的早期损坏。

8)定期检查弹性联轴器的弹性块或弹性盘的磨损情况，并定期更换。

9)不允许随意拆卸联轴器外壳，以免破坏密封装配精度和平衡精度，造成事故。

10)不允许将耦合器油介质改变为水介质。

11)不准随意灌装液体，更不准灌装。应严格按照说明填写。

注意：在带轴承腔的联轴器中，轴承腔在出厂时已经加注了润滑脂(俗称甘油)。联轴器运转时，由于轴承发热，润滑脂变稀渗出，不是联轴器工作介质泄漏，应注意区别。

12)为了有助于白冷式液力偶合器的散热，应将液力偶合器放置在通风良好的地方，以帮助冷却。

13)为防止事故，联轴器应配有可靠的防护罩。