当然可以直接更换二零的机油是没有问题的,但是更换的时候一定要保证机油的品质,建议选择原厂的机油。
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受教了。那直接更换20以后 驾驶方面需要特别注意吗?比如是否不能激烈驾驶呢?因为这个车动力一般 时常会较高转速开
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偶尔会四五千转呢...
那这样是没有问题。
那比如一开始就用的20的 但是自己也不懂 开车也比较急躁 那其实会加快发动机磨损的是吧
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厂家干吗不直接推荐30 40的
哦哦
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那反过来说 比如市区 20的粘度的低 车会稍微轻快一点?反过来可能不会踩的太狠 高转速机会可能会低点是吗?
20比40 动力上的区别能感觉出来吗
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包括车辆本身,设计传动比等等。
之前问了一下这边认识的一个修理店的师傅 他说可以换 说可以用5 30的过度一下?有这样的说法吗?
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那其实就是说 目前这个车况 直接换5 20的是没有问题的 只是注意一下不要过分激烈驾驶就好了是吧
我个人觉得是没有问题的,可以直接更换。
好。那5 30呢?是折中一点的选择吗?
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嗯 是无意看手册了 发现最推荐20的 才想起来自己长期用的40的 会不会过早用了高粘度的机油 并且油耗还会更高 所以想的换个20的看看 又不懂已经用了这么久的40的一下换20的到底行不行
可以试一下。
其实价格方面吧 我自己觉得半年多更换的一次 只是哪个好就想用哪个
平时不跑高速,只是在城市用车,那就选择5w20的吧。
那都是SN的5 20 5 40 更换周期一样吗?
时间和里程
是的,周期是一样。
一汽丰田这一边,发动机的机油从108到398,全部是sn的级别全合成的,只是粘度有区别。
一年或10000公里?还是?
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好的好的。其实我之前基本是六七八个月或者六七千公里时候换的。 因为家里还有一个车 所以这个车里程也不算很多
还一个问题
??
5 20的机油好转速时声音会更大吗?其实如果说跑高速的话 巡航速度100好像两千多转120时候好像两千五百多?5 20的油跑高速问题也不大吧
对于这个转速来说,问题不大,没事的,但是噪音的话可能会感觉比四零的要大一点。还得需要您自己亲自感受一下,毕竟我们这边也没有去频繁的试车测试。
市区着急的时候 也是基本换挡前转速瞬间到四五千换挡又下来了 5 20也还是能吃得消的吧?
没问题的
哦哦
5 20 北方的夏天也没问题哦?
是呀,我们这边是山东地区,都是一直使用的。北京那边包括沈阳那边4s店的都是用的。
好的好的 谢谢您的专业解答!排除了困扰了我好几天纠结的问题哈哈。谢谢!
您客气,有问题再沟通交流。
噪音的话 是高转更大了。还是整体都会偏大一些呢
这个噪音大吧,只是从理论上这么说,但也并不一定会噪音大的。粘度稀了,相对来说油膜就会薄一点。只是相对来说,可能听起来发动机的声音跟使用四零的有区别,行驶起来肯定是听不太出来的。因为在行驶当中,其他的噪音更大。
哦嗯。那这几天换了20的试一下 如果不喜欢这种感觉的话 到冬天基本又要换油了再换5 40的也可以哦?其实20的冬天启动更轻松一点是吧
是的,二零的机油,相对来说冬天的启动性可能更好一点吧。
好的 清楚了 决定换一次20的体验一次。至于0 20和5 20就是更耐低温一些吧?不是东北地区也不用0 20是吧
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好的好的