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中华尊驰
热车打不着,冷车一次就着,冷车打着一切正常,车子热了之后就打不着,热车没怠速,加油门也不起作用
热车打不着,冷车一次就着,冷车打着一切正常,车子热了之后就打不着,热车没怠速,加油门也不起作用
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范成荣
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查喷油嘴,汽油压力,气缸压力
2017-11-14 07:56:51
您好,热车检查一下汽油压力,喷油嘴有无滴漏
油泵换了的
车子热了就打不着
冷车打着不会熄火,人为熄火后就打不着了
喷油嘴拆下来看看
喷油嘴雾化的很好
没有堵塞
有滴漏吗
没有
密封好的
有故障代码吗
有,p1621
清不掉
之前维修过什么吗
换了张汽缸垫
什么问题换
水温高,冲了汽缸垫
换之前那这个问题吧
没有
换汽缸垫之后开了一个多月出现的
电脑版拿去看看有没有问题
没
电脑板的可能性大吗
冷车打着不熄火一切正常
不能排除没问题
车热了就不行了
启动时候把进气压力拔掉
一样的
打不着时量气缸压力,汽油压力
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19992
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张长帅
5.0
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中华尊驰03年,自动挡2.0,20万公里。怠速从800掉到200熄火了。后面就一打火不加油门就熄火。去清洗了怠速电机,然后调了怠速到800。好了。第二天早上怠速又变低到200,老熄火。又去调了怠速。N挡时怠速平稳800,D挡时怠速变到500,车抖动就感觉要熄火的样子,现在是冷车打着不能加大油。一加大油就熄火,只能稳稳的加点油,车热了就好点了。什么问题?
赵聚波
5.0
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建议您检查一下燃油压力是否正常以及碳罐电磁阀是否有问题
李磊磊
4.8
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07年中华尊驰1.8t自动挡,冷车打火困难要打几十下才着车,而且着车之后抖,行驶十多分钟后一切正常,之后熄火在打也正常着车,就是放一宿第二天打火要打几十下!到修理厂往那个大管道里喷清洗剂一下就能着车,现在换了一个前养传感器,曲轴位置传感器,依旧没啥用,往管道里喷清洗剂,启动也费劲,偶尔动动曲轴位置传感器能打着火!还有就是喷油那个线启动时候不跳火,着车以后它才正常。修理师傅说可能曲轴位置传感器里面那个东西变形了!各位大神有没有知道什么毛病的
你好!欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据你描述的现象来分析,你说你要更换曲轴位置传感器,顺变让维修技师检查一下水温感应塞,建议你更换一个汽油滤清器,希望能帮到你!
陈孟云
5.0
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中华尊驰03年,自动挡2.0,20万公里。怠速从800掉到200熄火了。后面就一打火不加油门就熄火。去清洗了怠速电机,然后调了怠速到800。好了。第二天早上怠速又变低到200,老熄火。又去调了怠速。N挡时怠速平稳800,D挡时怠速变到500,车抖动就感觉要熄火的样子,这是什么情况?怎么解决?明天再观察观察!
李超
4.8
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每次都是车停后不容易打火,汽车是04款中华尊驰,经过修理站检查油和电都没问题,更换了曲轴微传感器,有所改善。但是每天都一次开车没问题,只要一停车,中间即使间隔2个小时,再第二次打火,就不容易点火。需要多次拨出钥匙,多次尝试,方可打着火。请问这是为什么。现在是夏天。
重点检查汽油压力,过低需要检查油泵,喷油嘴是否漏油,有损坏需要及时更换配件。
钟丽
5.0
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05年1月中华尊驰,目前320000公里,2.0,手动,车子现在开起来挂空挡熄火,冷车会好点,开起来的时候有时给油中间有间隙,熄火了打着尾气刺鼻,这个车原厂节气门没有,副厂的使不住,老是出问题,望各位老师出个主意。
王蛟
5.0
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3207
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你好大师,前年买了个中华尊驰07款2.0的二手车,开了快两年了也没啥毛病,跑到现在有11万公里,最近冷车打火或者怠速带车的时候感觉车身抖动的有点凶,当踩油门到1800转以上时车身是很平稳的,也没啥抖动,还有水箱里的水经常被烧干,水箱加满水跑个百把公里又没了,要经常加水,刚才去车上拿点东西的时候,顺便打了下火,发现发动机底下靠近右边前轮有漏水,而且漏的还是热水…问哈这是啥子回事?是不是哪有问题了?求回答,谢谢…
抖动检查清洗节气门,其次检查发动机各缸工作情况,是否漏气 详细检查一下是否存在漏水或者发动机烧水
陈根伟
5.0
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老款中华尊驰2.0发动机4g63停了一夜发动不起来,检查点火有的,油泵工作,喷油嘴喷油雾化不好,更换喷油嘴,能打动但是发动3秒就熄火,把进气软管拆掉,往节气门里面喷点清洗剂车子不熄火了,车子热一会加不油门急加速排气管吐吐响,更换过进气压力传感器,4个喷油嘴,汽油泵,火花塞。请师傅麻烦解决下。
发动机工作不正常,有故障码,凸轮信号与曲轴信号偏差。检查各个传感器,线路。除外就是检查机械部分,凸轮信号盘的间隙,安装是否松动。这个故障码必须排除,与故障有关联。
盛兆民
4.8
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