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您说的原车的,还是后来镗缸下的套?
奥迪Q7柴油发动机缸套是铅材质吗?
原车
原车
原车
此车大修过换的铁缸套,活塞环磨损严重,烧机油厉害
此车大修过换的铁缸套,活塞环磨损严重,烧机油厉害
后换的缸套,活塞,环,全用不了两个月烧机油,怀疑原车套是软材质的
可以查查原车缸套材质吗
原车是球磨铸铁的多种元素合成。
和缸体一体成型铸在缸体上面的。
那为什么新环那么软,全砸出台了,环槽还比较深,换新环还是倒气严重
配不到硬环都
镀铬环全没有
4s店刚修完烧机油,经拆解,环口很大,油环磨平,新缸套
缸套显得不圆滑,难道镗床不精,新环在环槽平面里面,环槽也太深了,活塞不合理么
活塞环有问题,或机油喷油嘴有问题,润滑不够
完全都不配套,汽配城全是这破配件。
活塞环能扭曲还不断
配套好环还没有,都刮不动缸套
配套好环还没有,都刮不动缸套
在4S大修发动机?
车主在4s店刚修完不久
免费返工啊
这次拆解,缸套没磨合一样
这次拆解,缸套没磨合一样
为什么没有普通柴油机的镀铬硬环
唯一解决办法就是找个二手发动机换的套环
应该有其他问题,活塞环也需要润滑,检查机油压力,机油喷嘴吧
中国的机加工精度不行
是的
都没毛病
硬度不够,钢性不好
除非定做环和活塞,精床镗套
一般机加工也做不了
我给拆解,发现缸套镗的不行,这缸体费了,再换套人家还不保,没法修
买的环全不合适,配硬环配不上,免强换了环,道气治不了
让换缸体不换
只能换缸体了
福田483的环能换上那就能使
换不上去
我这破老板也是差劲,又想省钱又想修好,扯淡
爱莫能助,老板懂维修吗