初步判断是机油压力问题，可能流量阀控制的压力不够，也有可能是内部泄压。有条件可以ECM升级一下试试。机油一定要加到位
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
故障是车主开出来的还是修出来的？是否高温或者烧机油？
LTG发动机对吧
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开出来的
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对啊
机油压力感觉怎么样？
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正常！
或者拔掉机油压力流量电磁阀，让他以最大油压工作
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之前拔掉后故障解决！
额，然后呢
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更换后拔掉没反应
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他是热车出现故障
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冷车没有
热车肯定机油压力有点问题的
你是4s不
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对啊
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之前是热车直接挂挡就熄火
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发动机没怠速
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现在是热车发动机剧烈抖动
现象我知道
你是不是4s？把发动机ECM程序刷新一下，主要是让这个机油流量阀以较大的油压工作
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然后拆下后发现机油流量阀下面的凸轮轴瓦盖有拉伤！
正时，链轮，电磁阀你都换了，那么这个问题肯定是机油压力的问题
就怕泄压
怠速的问题只要拔掉电磁阀插头，让vvt系统不工作，肯定怠速稳
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对
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之前试过
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瓦盖拉伤应该会泄压吧！
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但老师傅说不影响
嗯，冷车没事，热车机油压力降低后就更厉害
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热车特别严重
是的
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曲轴位置传感器没有检查！
我估计你更换的流量电磁阀还不如原车的
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估计是
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😂
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这个应该是机油流量小了！
嗯，所以你一说情况，我就只能考虑油压问题
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他之前维修过一次，真空泵打烂了，胶屑全赌油道里了
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清洗过一次！
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可能还有残留
就怕拉瓦和高温过
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这些没有过
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但它磨损比较严重
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客户不同意维修发动机
LTG的ECM对机油流量电磁阀应该有不同的控制策略，可以尝试刷新程序试试，不知道你有没有条件。不然的话，大修应该是需要的
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还有曲轴位置传感器会不会影响！
不会
可能性太小了
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这个现象他维修之前就有
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那就直接换机油泵吧！反正已经拆下来了
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刷新程序还得装上去
嗯
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他这个机油泄压有哪些可能
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他这个位置磨损比较严重
拆下来看的时候，注意平衡轴的瓦泄压情况
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好的
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除了这个其他还有那些地方容易泄压
没有了
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这车的压力值是多少？
200千帕以上
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好的！
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麻烦了！师傅
没事
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还有一个比较尴尬的问题
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我机油只加了四升
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不会影响吧
会的
现在才想起来吗
这车的量应该是4.5或者5.5
4.5的不影响
你要看油尺的
大修完你得加6升吧
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大意了
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太尴尬了
没事，正常修车，就当不知道
