通过故障代码分析，你这个重点需要检查一下ocv电磁阀有没有问题检查一下线路是个故障检查一下机油油道有没有堵塞正时系统是否正确凸轮轴是否磨损过大，机油是否太脏，机油压力是否异常
你好，您这个是历史故障，这个是凸轮轴正时系统故障，你需要检查一下CVT 电磁阀有没有发卡的现象，油道有没有堵塞？机油是否太脏
用电脑读取数据流看一下，CVT 占空比控制信号是多少？然后加油门的时候看一下他的反应有没有问题？
刚做的保养，电磁阀刚换的，链条，链条板，张紧器，凸轮轴连接的那个轮都换掉了，可是故障码消了跑几公里就会又出现
你好！还在吗
在
您正时确认过没有？有没有这问题？
这个问题是什么时候出现的？是更换了链条之后出现了吗？
还有，凸轮轴前面那个执行器你也已经换了吗？
执行器是不是就是和凸轮轴链条连着的那个齿轮？
是的
那个已经换了
您这个问题当时是怎么出现的？是换了链条之后嘛
您这个车最开始是什么问题？
是换链条之前，一开始电脑检测就是这个问题，然后就换了我发的我那所有还是解决不了问题
您这种情况的话，那还需要检查的就是看一下油道堵塞，凸轮轴凸圆的磨损是不是太大了？就是凸轮轴本身故障。
凸轮轴看了没有磨损
另外你用电脑，看一下数据流观察数据流，你行驶过程中别说加油门啊，看一下他的数据变化是否正常。
ECU调校可以解决吗
看看是否是，电脑控制线路有问题
这个怎么看
这就要检查是否是，控制系统问题了。
您这种偶发性故障？我的意思是先通过数据流再看一下，还有一个用高压气枪将油道多冲一下。
另外您换的电池阀要对比一下跟，你以前旧的电磁阀油道是否是一样的？他有些外观一样，但是实际的有道位置有差别。
电磁阀都是原车的
都半个月了也修不好
你这问题就按照我的方法，一个是通过数据流来看一下它的动作是否发生了异常，检查一下它的线路有没有接触不良的现象，另外还有一个就是用高压枪将油倒在冲一下。
这个可以解决吗
我是说刷ECU解决不了吗
可以试一试，您这种问题的话没有的也比较多。
这边的修车师傅让我今天刷电脑
这个车子他没有电脑程序升级呀
不知道吗
哦哦
