12款荣威350 1.5自吸，更换了正时链条和机油泵链条，火花塞，前氧，机油也由之前的美孚速霸2000换成了银美孚，之前市区200元可以跑300公里，但是换了这些后现在市区200元只能跑250左右了，请问是怎么回事？
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#怎样判断火花塞该换了# #正时链条# #正时链条多久更换# #油封链条和普通链条区别# #火花塞需要更换的前兆# #美孚机油# #美孚速霸1000机油# #金美孚和银美孚的区别# #银美孚# #银美孚和金美孚的区别#

陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况可以建议您清洗喷油嘴。

2017-12-14 17:56:56

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这个应该还是和个人的驾驶习惯已经路况有关系吧另外你可以通过数据流检查一下喷油量包括点火正时，另外那句关键的就是要看一下混合气的状态那如何进行判断你可以检查一下前面氧传感器的反馈电压，很有可能是前面的传感器有问题，到底是不是更换的原厂配件。

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有问题解码得行不？

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电压不会应该会有故障码噻

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重点看一下数据流来判断一下问题？

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看是否都在正常数值内？

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是更换的原厂配件

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和机油有关系不？

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没有，

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还得看电脑解码的数据流判断？

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怎么判断在没在正常范围？

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是的，

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比如说氧传感器正常，数值应该在0.5。

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车子目前就是油耗比之前高些，其它的没任何问题

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如果前氧有问题应该还会有哪些症状？

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有可能是车子的里程记录不准了？用的是单次记录，不是看的总里程

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高长振

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您好根据您描述的故障11年荣威350C自动版，现在开了17万公里，空调保险丝总是爆，50A的也爆。发动机44万公里换过一次正时链条，现在怠速抖动，加速无力，深踩油门车子嗡嗡响，没动力，开空调后车子更加无力，油耗越来越高。针对此故障，检查火花塞间隙是否过大或者燃烧是否正常，有木有失火现象，节气门是否脏污，汽油滤芯是否堵塞。如果以上问题正常，请检查发动机的正时系统，检查正时是否按照记号对准确，还有气门间隙是否可以调整，如果可以调整，请调整凸轮轴与挺筒或者挺住之间的间隙，如果不是请检查凸轮轴凸圆是否磨损严重，根据需要进行更换。第二个问题发动机噪音大的原因有气门间隙大会造成异响还有就是气门弹簧安装不到位造成的异响，也会影响动力油耗等。

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冒志伟

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