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标致308
怠速时,或者半离合时,发动机舱有类似铁片振动的声音,频率很高,但不是每次都有
怠速时,或者半离合时,发动机舱有类似铁片振动的声音,频率很高,但不是每次都有
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岳智勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况还是检查一下底盘和发动机排气管上的隔热板是否存在松动干涉的情况。
2017-12-11 15:57:04
你好,车辆是在行驶中,还是停止行驶时?
都有,等红灯的时候有,半离合倒车也有这种声音
检查一下发动机下护板和排气管上的隔热板。
给油的时候就没有这种声音
嗯,这是共振的声音。
刚开着试了下,半离合加方向盘打死会出现这种声音,其他时候没有出现这种情况
我觉得是轮胎附近出现的
会不会是离合片要换了?
应该与离合器片没有多大关系,还是底盘有有松动共振的地方。
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个人建议吧发动机护板拆了试一下
金叶
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2014款标致308,自动挡,将近两年,总里程将近28000,最近行驶时在车子前方(前保险杠和发动机处)会有突突突的噪音传来,有频率的突突声,和车子的速度有关系,速度估计在30以上就会出现,车速越快,声音频率高些,怠速轰油门没有异响,跑起来之后就有,不清楚是什么问题
乐发操
5.0
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我的是14款标致308手动最低配,刚买了不到半年,跑了1000多公里,从什么时候忘记了,车自燃怠速声音有点大,起步加油到2000多转发动机声音明显大,噗噗的,跟排气管破了一样,但是是从发动机里面发出的声音应该是,到了3000转5挡的时候声音才好听点,
李本海
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王俊
4.9
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各位师傅,有没有这种事情发生,我的是2014款东风标致308手动1.6风尚版,在没有启动发动机的时候钥匙通电后放收音机或者是打开阅读灯,不到5分钟自动断电,再次打开所有电源包括前大灯都没有电了。知道是为什么吗?谢谢您的回答。
曹金钟
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你好,标致308,手动挡,行驶9万公里,前几天换了离合器三件套,刚换好时离合踩到底有尖锐摩擦声,而且特别难挂档,离合踩4分之3行程时没摩擦声,挂档也好挂,今天又发现车子怠速不踩离合时有明显敲击声,哒哒哒的,很有规律的哒哒声,踩下离合后哒哒声消失,总之现在换挡比较涩,请问这是什么原因?新换的离合三件套是淘宝信誉较好卖家的法雷奥,看包装做工和钢印都比较精致正规,不像假货,310包邮。请帮忙分析怠速不踩离合时哒哒声是什么原因?离合踩到底有尖锐摩擦声是什么原因?挂档难挂是什么原因?以及该如何处理?谢谢
检查离合器片有没装反和分离轴承是否装好
张玉波
4.9
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我的车是标致308 18款手动标配,最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了,紧接着其他灯如图全亮了,启停开关跟esp开关也失灵了,转速表变0了但没有熄火,把钥匙拔出来再次点火就打不着了,放上个半把个小时又能打着了,但是发动机故障灯亮了,再开其他故障灯又跟着亮了,往店里拖了三次了,换电瓶,换电脑主板还是没有用,最后一次换了abs泵还是没用,当天开回来的路上故障灯又亮了,跟之前一样
第一次修换了个新电瓶,第二次换了电脑系统,第三次换的abs泵 该故障通过车主描述可以判断 该故障是电源管理部分故障 或者总线通讯系统故障 建议检查发动机保险盒及相关线路 检查总线是否有干扰
肖阳春
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您好,这种情况建议首先检查CAN线,看网线是否短接或被压。电瓶下方被压的可能性较大,其次在考虑模块本身。
张玉波
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韩鹏
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2013款标致308, 自动挡,目前55000多公里,最近一段时间加速到60码开始前机舱方向有很明显的有节奏的咕噜咕噜声音,速度越快,声音越响节奏也越快,不确定是机舱、轮胎还是底盘发出的。原地空挡是踩油门没有异响。前后轮对换过,重做过四轮定位,都没有改善。问过途虎和4S, 分别说可能是轮毂轴承问题和转向节轴承问题,但都没有定论。请大师指点。
建议车辆上升降机上跑一下听听轴承有没有异响,需要专业维修人员检修。一般是轴承,轮胎,传动系统导致。
韩浩
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