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标致308
我的车是标致308 18款手动标配,最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了,紧接着其他灯如图全亮了,启停开关跟esp开关也失灵了,转速表变0了但没有熄火,把钥匙拔出来再次点火就打不着了,放上个半把个小时又能打着了,但是发动机故障灯亮了,再开其他故障灯又跟着亮了,往店里拖了三次了,换电瓶,换电脑主板还是没有用,最后一次换了abs泵还是没用,当天开回来的路上故障灯又亮了,跟之前一样
我的车是标致308 18款手动标配,最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了,紧接着其他灯如图全亮了,启停开关跟esp开关也失灵了,转速表变0了但没有熄火,把钥匙拔出来再次点火就打不着了,放上个半把个小时又能打着了,但是发动机故障灯亮了,再开其他故障灯又跟着亮了,往店里拖了三次了,换电瓶,换电脑主板还是没有用,最后一次换了abs泵还是没用,当天开回来的路上故障灯又亮了,跟之前一样
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#abs灯亮了是什么原因#
#epc灯亮是什么故障#
#eps灯亮是什么故障#
#etc没电了#
#发动机故障标志亮灯#
#发动机故障灯亮#
#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
#安全气囊故障灯亮了怎么回事#
#改了led大灯后悔了#
#驻车制动器故障灯亮了#
唐炜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,这种情况建议首先检查CAN线,看网线是否短接或被压。电瓶下方被压的可能性较大,其次在考虑模块本身。
2020-04-06 16:11:27
您好,我是汽车大师专家技师一一张玉波,很高兴为您解答!
你好
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他们目前是这样在检查
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关钥匙后仪表灯常亮。启动后故障灯全亮。手刹灯闪烁。空调自动打开暖风。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述这种情况的话应该大多数都是电源分配管理模块内部短路导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
张满辉
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ABS故障灯亮,气压泵灯亮,P码现视双杠,码表为零,停车后雨刮器工作,大灯自动亮,空调自动,此车为东风标致308,2012年版自动优尚
你好,有什么故障吗?你这个有可能是ABS泵坏了。
彭德刚
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14年标致308行驶中STOP灯手刹灯ABS灯突然亮了同时码表不动过了大概1分钟后排放故障灯开始闪烁水温表也不停上下摆动。
你好,你这个要检查一下ABS泵的供电搭铁是否正常,如果正常那可能是ABS泵出问题了。
彭德刚
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14款标致308自动挡。车子开了空调,没开几公里,行驶过程中,车子顿挫下,过会转向助力故障灯弹出来了,过会发动机故障灯,ABS等故障也出来。仪表盘都归零。故障灯出来以后,开的过程中顿挫感强。特别起步的时候顿挫感特别强烈。偶尔会打方向很重。 把空调关了,开几公里,还有点顿挫感不过好很多,故障灯只亮转向助力,其他故障灯都不亮 。开几公里后,又恢复正常。如果不打空调,车子开着一切正常。打开吹风也正常。这是什么问题
你好,检查一下车身的搭铁线有没问题,你这个肯定是搭铁不亮导致的。
彭德刚
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16年标致308行驶中STOP灯手刹灯ABS灯突然亮了同时码表不动里程表数字消失,故障灯开始闪烁水温表也不停上下摆动。方向有点重,熄火过后在打火就嘎嘎嘎叫,打不着火。
你好,你这个需要检查一下ABS泵供电搭铁是否正常,如果正常就是泵本身问题。
彭德刚
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12年标志308、遥控器按了无法锁门,开门、钥匙通电后,仪表上如图闪动、大灯自动开启、雨刷自己在刷、大灯无法关闭,雨刷也关不了、音响没电,窗户还能按键打开关闭、空调开关还能启动,打不着火、是何原因?
电瓶检查正常?是正常使用中出现此现象?先断开电瓶正极10分钟!同时检测电瓶与负极电缆是否正常?
王申海
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彭老师您好!12年东风标致308故障现象:1.扭钥匙启动车辆起动机没反应。2.四门玻璃升降开关升降玻璃没反应。3.灯光控制开关转向及近光灯都不点亮,打开双闪灯开关灯光闪烁正常。 检查过程:1.电脑检测报码9528无启动机指令一致性2.根据电路图启动车辆检查PSF1(28V GR 9号针脚)与BSI1(10V BA 6号针脚)有12V电压。 检查到这里了不知道下一步怎么检测请老师指点
你好,你这个直接给起动机看看能不能启动,如果能启动那就是机舱保险盒问题,如果不能就是发动机电脑板问题。
彭德刚
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车型标致308 2014款手动优尚 空调手动。 有时启动车后1-4档空调没有风(没有按下ac开关),但是5档风速正常。开一段五档或是,开车一段时间后在拧到1-4档,1-4档又正常了。发生这个故障是的天气一般是比较潮湿或是很炎热。
更换风机电阻。
刘庆
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请问,东风标致308开了两年半,突然打不起火?然后找车带动以后,半小时后重新起动,仍然起动不了,最后,再一次找车带动,开了不到20米,仪表盘的stop指示灯亮起,熄火以后全车没电,车内时间也没有。最后还有就时标致308车内时间怎么调
朱正伟
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第一次修换了个新电瓶,第二次换了电脑系统,第三次换的abs泵 该故障通过车主描述可以判断 该故障是电源管理部分故障 或者总线通讯系统故障 建议检查发动机保险盒及相关线路 检查总线是否有干扰
肖阳春
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