这个发动机正时有记号,就是不好看,和普通的正时记号不一样,下面对好曲轴的上面应该是两个横杠∥∥平行,如果不行就需要看凸轮轴角度了,这个气门可能顶了。
你好,这个是需要专用工具的,没有记号,你有图片吗给发过来一下。
对就是这个工具
拆开气门室盖先,
曲位在哪里
两个凸轮轴有个8㎜的孔
曲轴的在起动机下面有个堵头拔了然后在插进去专用工具
有
什么
对就是这个
在哪个位置
水箱后面起动机下面,缸体上呢从缸体往飞轮那个地方插专用曲轴就插进去了
是皮带不是链条
是不是一样
1.8T的发动机
我这个专用工具是不是没有用
这是双vvT的凸仑上没有记号
嗯
是没有记号,
这款车就没记号,我们都是自己做
曲轴下面有个记号对上后不是一缸上止点,
上面凸轮轴有两个横杠,平行∥就可以了
现在是没有
下面曲轴的记号不是一缸上止点,和普通的发动机对正时不一样
你对了图我看看
皮带断了,现在我怎么对
这两个孔是不是有专用工具
不是,有没有横杠在凸轮轴轮子上
这个车我们也没有使过专用工具
是,没有横杠在凸轮轴轮子上
那就拆气门室盖看看凸轮轴位置的角度
如果正时皮带断了会不会顶气门