根据你目前拆装的这个情况，塑料卡扣还是在内衬上面卡住的，你拧的是它中间的这个塑料螺丝，所以说把中间的那个塑料卡扣取下来，这个内衬就可以完全拿下来了。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你是拧的那个塑料的螺丝吗？
和塑料螺丝一块的那个卡扣，把内衬卡住的必须把那个也取下来。
叶子板里面如果做隔音，把内対拆下来，这个就是最简单最方便的。
就是塑料的螺丝，但是它十字螺纹那儿好像是金属的呀
螺丝旋完那个塑料内衬卡的好紧，我不敢用力掰，怕里面有卡扣，塑料的卡扣容易断。
我想拿的内衬，黑色那个塑料。外面的应该不用动的吧！白漆部分
你拍个图片我给你看一下，要是拆内衬的话，把里面的那个卡扣拆掉直接取下来就可以，很方便的。
下面是那个叶子板，那个肯定不用拆的。
就是取完螺丝，得把底下那个黑色卡扣也扣下来么
你拧螺丝的那个孔里面就是一个塑料卡子，用瓶盖就把它翘起来就可以。
是的，黑色的卡扣必须扣起来，螺丝就是拧进去以后把这个卡扣撑开的。
翘完那个卡扣就可以拆下来了么？
是的
这个没有其他东西固定的吧。卡扣拆了就能拿下来
拆这个东西的时候把轮胎拆了，里面一圈固定的螺丝你都可以看见，主要就是卡扣保险杠底部的话也有卡口。
然后这个做隔音要贴几层止震板啊，是里面钢板部分贴一层，然后这个塑料盖板上面在贴一层止震板，然后这层止震板再贴一层隔音棉
这个里面一般就是贴在内衬上面的，就是轮胎底下的噪音，防止他进去。这个做隔音这个地方一般都是喷那个底盘装甲胶来做隔音的。
但是你不管用什么方法做这个，作用都不是太大。
好吧！那有必要座椅底下也做下隔音么，毕竟驾驶室底下能传过来震动还有底盘的噪音
驾驶室内如果你要做的话，得把整个座椅拆下来，把底下那个黑色的地板拆下来直接在铁皮上面做隔音是最好。还有后备箱里面。
后备箱里我今天做了，现在就是考虑翼子板那儿跟驾驶位要不要做，不然后备箱那儿白做了，后备箱里面我全贴了止震板跟隔音棉。黑色垫子我全都拆了，看见白色钢板了。
不拆座椅的话那个黑色地板能拆掉么？？
我车子有喷底盘装甲。
喷完2年多了。还需要重新再喷一遍么
驾驶座的座椅好拆么，电动的。。。
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那这个做完会有效果么，座椅全拆了
一定需要大面积贴满止震板么。不能条贴？
条贴的话应该就能不拆座椅。。
拆座椅的话是就旋座椅底下的螺丝就行了吧。
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电动的比较麻烦很多了，除了拆螺丝还要弄线路么？
就怕拆了到时候装回去有异响。。。
毕竟自己不是专业的。。
是的。如果简单做的话，就是四个轮的内侧，包括后备箱里面还有车门里面做一下就可以。
是的，那拆了以后肯定是不好呀，毕竟有些地方是塑料的，拆了容易出现变形的情况。
车门跟前引擎盖，4个门都做了，现在就是考虑要不要把驾驶室跟4个轮那儿做一下。毕竟其他地方都做了。。。
那你就把轮胎上面处理一下，驾驶室里面尽量是不要拆装了。
好多人说车门做隔音主要是为了音响效果好，不知道能不能对外面的噪音有一定的影响
这个对隔音能起到很大效果。和音响没有关系
我只做了双层隔音，门那儿的钢板没有做，因为玻璃那儿不会拆
黑色内板需要拆了做里面隔音么。有点难拆，要拆玻璃，门手，还有锁扣
是的正常做隔音，就是在车门里面贴这个隔音板。但是这个里面肯定自己不好下手，拆卸比较麻烦。
在车门板上面做也可以的，这个不需要拆卸太多东西比较简单。
在那个黑色的壳子里面。
那如果这个黑色饰板也拆了，在里面做隔音，这样效果会差很多么。主要是太难拆了，所以才纠结要不要做
那个最好不要拆太麻烦，而且安装不好，有可能会造成里面升降器，上面是线路门锁机构。这些地方工作不良。
所以把那个门黑色的那个板里面做上就可以了。
黑色壳子里面做跟钢板里面做效果应该差好多吧。毕竟我外面这个黑色饰板已经做了止震加隔音棉了。
是的原理是一样。
那音响那儿的饰板应该可以不用做了吧。毕竟在同个面已经有一边做了
不用的。那个本来也起到一定的隔音作用。
我一直很想做车门里面钢板部分隔音，碍于怕玻璃升降拆了不会装回去。。。
还有锁扣跟门把手。。。看着不好拆
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因为我这款车还算比较良心，有这个黑色饰板完全挡着。没有像日系车一样是一块薄膜覆盖着，还有镂空的
并不是所有的地方都要拆开做啊，有时候安装不好的话还会出现其他的异响，尤其是这种车都是硬塑料的，本来就轻微的响声。
是的，做隔音的话我已经说过只能起到30%的作用，不可能百分之百的话达到那个静音效果，这个车辆的价位都有很大关系，以及用料各方面都有关系。
驾驶室的电动座椅除了螺丝还有其他需要注意的么
不然还是做下4轮翼子板跟室内的隔音吧。
4个门就那样吧。再拆的话应该起不到多大的效果。怕车门卡扣到时候松了。现在明显比较松了，没有原本那么紧。才拆了3次。。
塑料卡扣不太耐用。
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我感觉驾驶室那儿是最直观的噪音源吧。尾箱的噪音比较难传进来了？我尾箱的反而先做好了。。
轨道不是只要螺丝旋紧就会平行么？螺丝底座不是都一样高的？这样不平行的话会影响座椅前进后退吧？
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它座椅螺丝孔位不是直接一个孔的么？固定这么难？
最大的噪音主要就是轮胎还有发动机的噪音。前面肯定是最大的地方。
4个孔直接对位安装回去？？是这样么
是的，虽然只有一个孔，但是它会有点间隙的，有时候不在原来的位置。是的，必须把四个螺丝同时拧进去。
发动机那儿只能做引擎盖隔音，没有其他地方能做了吧？？
防火墙上面也可以做
防火棉吧？引擎盖上面黑色那块
防火墙就是驾驶室内和发动机舱中间那一块。
那里面好像都是线路啊？？不好做吧？不知道是不是我说的那儿。。。只能打开引擎盖，然后大概在雨刮器对下去那个位置吧。有刹车油那儿的地方么
是的，就是在发动机舱里面做这个隔音，都有那个隔热材料的。因为这个地方的话容易发动机的噪音从这个地方进去。或者是从仪表台的下方做，这个都是比较麻烦的。
那的确是麻烦。。
是的，所以做比较好多的地方就可以了，不需要全部都做。
万一隔热材料材质不好就麻烦了。。
是的，这个对你用的那个隔热材料必须要求非常严格，必须质量要好。
发动机的声音倒还好。现代领动这款车还算是比较静的了。我还是4轮跟驾驶室做下就好了。大动作还是比较没有经验。。。
是的，尽量不要全部都拆开做这个东西。
中控拆了最容易异响了吧？？
防止拆装的过程中，对其他的地方造成产生这个意向。尤其是硬塑料的地方。，一直到了冬天比较严重。
我现在就怕驾驶座那儿拆不好。像你说了要做还是拆座椅比较好。不然做的不三不四的也麻烦。。
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现在就差驾驶室内了，后备箱是不用做了，就差后排座椅不知道怎么拆了。。。
但是如果只是做到前排座椅那儿意义大么？？
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后排座椅这么简单啊，也是卡扣的么？会不会用力过度把卡扣弄坏呀。后面的固定螺丝要去哪儿拆。
我的座椅是不能放倒的
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底下座椅不是跟靠背连一起的么？
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好的好的，有空我试试吧。应该没有其他注意事项了吧！
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好的，谢谢！
不客气！祝您用车愉快！
